天津朗威石化股份有限公司
天津朗威石化股份有限公司对“新马牌”润滑油的相关介绍:
内燃机中燃料燃烧会有不完全的情况,在高速路上,高温时有少量类似黑烟的积炭产生。
在市内频繁开开停停,发动机温度不够,未燃烧的少量燃料油会存在气缸里,成为粘稠的、浅黄至深棕色的薄膜,里面主要是一些氧化的产物,这些氧化产物并不稳定,从颜色上看会进一步变成深最终呈黑色。
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甚至,连积炭的颗粒也是十分细小的,往往,一但你能在内燃机油里找到明显的颗粒物,这情况就值得你仔细分析和注意了!如果不是某修理工不小心带进的砂粒,经细查确定是炭粒,我估计,高温部位可能存在着润滑油路不畅或间隙不当之类的情况,从而造成炭的大量堆积。
颗粒和碎屑对发动机来说是危险分子,不管是什么颗粒,都有可能造成拉缸和研磨这样的大事!一旦有大量颗粒物出现,最起码,你要彻底清洗一下润滑油系统再换新油。
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这里提供一个判断车用润滑油变质失效的简易办法:将油尺上粘的润滑油滴一滴到一张面巾纸上,看看油迹的扩散情况,如果油中的黑色沉积物不能随着油迹边缘向外扩散,说明润滑油已失去对积炭和氧化物的溶解和分散能力,此时润滑油已经变质,应立即更换。
一般来说,润滑油厂商推荐的换油里程大大超过汽车厂商规定的换油里程(5000公里),我的车从上次换油已经跑了一万多了,没见有啥问题。不过不推荐大家学我,说这个只是让大家放心。********************这里一定要做一个特别提醒!特别提醒!特别提醒!如果你真的要试一下超期换油啥的,一定注意经常检查润滑油尺,油位尽量保持高位,并及时补充。特别是使用全合成油时!因为它的沸点比矿物油更低一些,且沸程更窄,随着积碳量的增加,液位下降会更快。