开车必须了解的一些交通事故高发路段！

　　一、五大城市路段交通事故高发：

　　1、大货车、出租车事故较多

　　大货车泥头车是车祸的罪魁祸首，大货车和泥头车经常过快驾驶，却又很难刹得住车，一不小心就出事故。

　　出租车常有疲劳驾驶和急于快行，随便超车、变道、急刹车，非常容易出事故。

　　2、道路收窄无拍照违规调头多

　　在夜晚时，由于一些路口在接近红绿灯的路段开始越变越窄，原本可以通过三辆车的路到此只能通过两辆车，如果道路中间还安装隔离

栏，很长一段距离都没地方调头，因此会有不少车辆会违规调头，因此引发车祸。

　　机动车任何时候都应遵守实际道路的交通标志和信号灯的指示，严格遵守交通法规通行，要在允许调头的地方实施调头，不要贪图一时

方便而酿成交通事故。如果是夜晚，需要特别小心有摩托车闯红灯

2003年，北京和上海就出现我国最早提供汽车陪练服务的公司,发展到今天全国各地陆续涌现很多汽车陪练公司，而且业务范围涵盖 陪练、维修、代驾等。但至今对于汽车陪练行业还没有一个统一的服务标准，存在乱收费、随意教学等现象。

必要性

主要从以下几点来分析

驾校学车时，以理论为主，就算是实际操作，也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说，是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象，是完全的实战练习。

2、驾校学车时本来就比较生疏，而多年没开车，就成了名副其实本本族这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。

3、驾证有水份。这种情况在许多省市都普遍存在。怕考试过不了，送了点保证金，于是，就顺利拿到驾证了。这种情况的事情，相信您自己也不太敢直接在路上开的。

新手开车找陪驾是非常有必要的，好的陪驾公司可以让您快速的摆脱新驾驶的危险性、紧张心理、驾驶不熟练等各种不利因素，让您快速达到安全开车的目的。

陪练的内容

初步培训

（1）介绍车辆性能和车内外配套设施的使用；

（2）进行原地排挡训练和油离配合的训练；

（3）指导客户正确使用点火系统（打马达）的要领；

（4）介绍正常起步的要领，使学员尽快掌握正确的油门、离合器、变速器、制动器的配合操作；

（5）进行升减档、转弯、调头、减速、靠边停车等基本动作的训练，并熟练掌握方向盘转向角度；

（6）让客户养成经常观看左右反光镜的好习惯。

初步上路

（7）向客户讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行，左右转弯，调头，并线，环岛行驶和立交桥行驶等基本要领及需注意事项；

（8）针对客户实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；

（9）在行驶中指导客户识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；

（10）通过各种路段的行驶训练，提高客户的目测能力，有良好的距离感。

停车入位

（11）进行各种地上、地下车位及车库的正入、倒入、侧入的训练；

（12）指导客户掌握坡路正常起步的能力。

深度训练

（13）经过前一段时间的训练，在客户掌握了一定的驾驶技能后，可选择较复杂的路面进行行驶训练，使客 户正确掌握匀速行驶、超车和保持正确的前后车距的要领；

（14）着重训练在复杂路面下各种情况的正确的处理；

（15）指导客户熟练掌握各种环岛,立交桥和恶劣天气下行车的驾驶要领,指导客户正确使用反光镜和倒车镜驾驶。

夜间训练

（16）按交通法规的要求，指导客户学会各种灯光的正确使用方法；

（17）训练客户在夜间行车时掌握车辆与行人的距离，掌握车与车之间的距离；

（18）向客户讲述一般行车中机械故障的识别和排除，告诉客户行车过程中发生事故后的处理办法,以及处理过程中的必要程序。

充分提高驾驶技术：现有的驾校培训，因为训练时间短，只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。但是、实际的路况比训练场要复杂的多。驾校的教练遇不到实际道路上出现的情况，也不可能给驾驶员讲解处理情况的方法。另外，驾校也不会给学员讲解实际道路的驾驶经验。因此实际道路的驾驶陪练还是有必要的。

主要责任和义务

1、介绍车辆性能；

2、传授汽车安全检视及保养知识；

3、介绍交通法规及相关知识；培养驾驶人员的职业道德与安全意识。

4、回答驾驶人员的行车疑问；在驾车过程中进行动作的纠正及技巧传授；提高驾车人员对行驶过程中出现的复杂情况的判断、处理能力。

5、传授车辆故障及出险的应对措施

在我国陪练行业才刚刚起步，的有些地方“汽车陪练”行业还未建立系统的行业规范，是一个正在茁壮成长中的行业，急需规范。

阶段训练计划