电机为工业自动化提供动力输出，而小型马达已是现代化产品中不可或缺的重要组件，尤其是随着资讯产品的日益发达，精密小马达的需求也日渐增加，为配合各种不同用途需求或提升原有产品之应用范畴及竞争性，不再是只靠控制方法就可完全解决的，而是必须从改良马达本体设计着手。
SMC铁芯正是籍由马达的设计需求而产生，其以极低的损耗、高极性转换特性，蕴肓而起取代传统釸钢片积层铁芯。
海美格依托安泰科技的强大研发实力，在服务于众多马达客户的基础上，为响应客户需求，于2011年开发了以绝缘铁粉为原料的SMC软磁铁芯生产技术。
在电机高速运转下具有低涡流损,低发热,电机平稳顺滑运作的特点.
在轴向磁场设计的电机当上具有无可替代的优势.
在材料成本控制上也更有优势.
测试频率 | HM-S1 | HM-S2 | HM-S3 | HM-S4 | HM-S5 | 0.2mm 硅钢片 | 0.35mm 硅钢片 | 0.5mm 硅钢片 |
200HZ | 17.9 | 16.9 | 14.35 | 13.97 | 13.82 | 6.1 | 7.6 | 10.1 |
400HZ | 41.7 | 35.3 | 30.35 | 30.1 | 29.4 | 14.6 | 19.7 | 28.4 |
600HZ | 62.9 | 54.5 | 48 | 47.2 | 45 | 25.6 | 36.4 | 53.3 |
800HZ | 86.9 | 74.7 | 67.1 | 66.14 | 67 | 38.4 | 62.1 | 85 |
1KHZ | 104.4 | 90.7 | 82.2 | 83 | 84.7 | 52.4 | 85.6 | 119.4 |
2KHZ | 235.8 | 201.3 | 208 | 205.2 | 210 | 147.7 | 243 | 344.5 |
4KHZ | 604.1 | 499.5 | 524 | 513.1 | 526.9 | 445.9 | 717.7 | 1201 |
6KHZ | 1097 | 882.9 | 944.5 | 961.4 | 975.4 | 856 | 1406 | 2126 |
8KHZ | 1653 | 1585 | 1456 | 1454 | 1475.4 | 1354 | 2864 | |
10KHZ | 2514 | 2369 | 2057 | 2059 | 2248 | 2159 | 4156 | |
材料Grade项次Item | HM-S1 | HM-S2 | HM-S3 | HM-S4 | HM-S5 |
平均粒度um Particle Size | 90 | 100 | 212 | 212 | 212 |
松装密度g/cm3 Apperaent dinsity | 3.15 | 3.19 | 3.33 | 3.28 | 3.35 |
压缩性(800MPa) Compressibility | 7.30 | 7.40 | 7.50 | 7.61 | 7.63 |
电阻率uΩm Maximum permeability | 50 | 70 | 400 | 120 | 70 |
u-max Resistivity | 250 | 450 | 540 | 750 | 850 |
磁通密度 Bm T | 1.35 | 1.51 | 1.56 | 1.62 | 1.65 |
铁损(W/KG) Iron loss 0.8T,1KHZ | 95 | 90 | 82 | 85 | 86 |
SMC材料是以部分特殊用途上替代釸钢片积层材料而开发出来的一种复合软磁材料，在部分特殊电机上具有传统釸钢片积层材料无法比拟的优势：
1）材料利用率高：采用PE工艺成型，材料利用率可高达95%以上；
2）磁感应强度高：使用高纯度铁粉为原料，最高密度可达7.6g/cm3，极大的保持了铁粉的饱和磁感应强度较高的特性；
3）高频状态损耗很小：每颗铁粉颗粒表面都进行了绝缘包覆，可以最大限度的提高材料阻抗、降低高频损耗；
4）极性转换性好：不需取向，具有3D磁气结构，没有磁隙损耗，极性转换较快；
5）产品发热较小：因其具有的涡流损耗低、高极性转换特性，工作中的无用功能量消耗极小、发热状况得到极大改善；
6）公差非常精密：产品尺寸完全靠模具保证，公差非常精密、外观非常光滑；
7）整体成本降低：可以3D紧凑设计，减少辅材用量、节省制造和装配；
优势说明
ü紧密设计
ü铜线减少
ü低廉的磁体
ü绕线简单
ü高的转矩密度
ü消除减速箱
ü零件数量减少
ü容易装配
ü综合的重要角色
ü更有效地利用磁体
