机油过滤器的工作寿命也与运用地区的空气条件有关。在空气比较清洁的地

区、空气滤清器的状态保持好滤清效果正常的条件下，由空气带入压缩机的灰尘

少，可以延长机油的使用寿命，也使机油过滤器的服务时间长；而空气中扬尘大

的地方，空气滤清器的使用寿命短，细微的纤尘易漏进压缩机的机油系统，造成

机油过滤器过早失效。机油过滤器堵塞时，安装在机油过滤器上的保养指示器会

显示红色磁环。此时，应立即更换机油过滤器滤筒。如果不及时更换机油过滤

器，将导致压缩机的机油供应量不足，造成排气温度升高以致停机；

对于这些在空气中所含水蒸气量的表达方式，只有对湿度是独立于温度和

气压之外的物理量。

机车车辆制动系统用的压缩空气，由于空气压缩机配备有空气冷却器以及压

缩空气在进入机车车辆储风缸的过程而受到冷却，饱和的压缩空气冷却过程不可

避免的有冷凝水析出，并使此时的压缩空气成为有冷凝液态水及饱和的空气的混

合物。

空压机是空气压缩机的简称，它是将自由空气压缩到所需的压力，这时的空气变成

压缩空气。由于压缩空气是冶金厂矿所采用的原动力之一，所以空压机一直得到广泛

应用。

在一般的冶金厂矿均设有空压机站。在空压机站内，多台空压机并列使用，实现了高压

气的集中供给。空压机站的断面布置如图６１所示。

   (2)润滑系统油压偏高自动停机保护控制  润滑系统油压偏高是润滑油路出现阻塞

等故障的表现，如继续运行将加速运动部件的磨损。油压偏高信号由压力继电器SP3的

常开触点(0-2)发出(图7-24和图7-26)，当油压偏高时，SP3的(0-2)触点闭合，中

间继电器JZ6得电，同上述一样，JZb使JZ3得电(控制回路)，实现停机和声音报警。

由以上分析，对照图６５和图６４不难看出，由于有害容

存在，空压机实际工作循环比理论工作循环多了一个膨胀

，即实际工作循环是由吸气、压缩、压出、膨胀四个过程

的。

（二）阻力及空气的惯性对空压机示功图的影响

在吸入空气时，由于在空气滤清器、吸气管路和吸气阀通

的阻力，以及阀片及阀弹簧惯性而引起的阻力，这个阻力

的打开不能准时，因而使气缸内的压力要低于大气压力

如图６６所示。即吸气阀的开起不在１′点而在１点 （其压

Δｐ１），同时由于弹簧的振动使示功图上表现成一波纹线。

由于空气惯性的阻力，在吸气行程中的前半段，活塞是加

动，因而使吸气线降低，在吸气行程的后段，活塞是减速