蜗轮丝杆升降机开始使用时都会经过一段磨合，那么在这段磨合过程中需要注意的地方有哪些呢，下面小编简单给大家介绍一下吧：

   1.合理选用润滑油，特别是输入功率大于11KW的蜗轮丝杆升降机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，应分析原因。同时应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的蜗轮丝杆升降机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确  

通用蜗轮丝杠升降机的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1％,等条件计算确定的。

所选蜗轮丝杠升降机减速箱的额定功率应满足

PN———减速器的额定功率（ KW）；

P2———工作机功率（KW）；

KA———使用系数，考虑使用工况的影响

KS———启动系数，考虑启动次数的影响

KR———可靠度系数，考虑不同可靠度要求

其次就是蜗杆轴承损坏。可能是因为齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。

这需要我们对每一台都进行检查，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。

最后传动小斜齿轮磨损，一般发生在立式安装的减速机上主要与润滑油的添加量和油品种有关。启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。解决方法是位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多。