光强障碍灯的选用标准

民航局有关规定：

　　国家民航局对航空障碍灯的设置作了详细规定，现摘录重点如下：

　　1) 在高层建筑物(如高层楼房、电厂烟囱、通讯铁塔或其他类似建筑物)的顶部必须设一个或几个航空障碍灯，以助航安全。　障碍灯必须安装建筑物顶端上1.2米～3米之间。

　　2) 建筑物高于周遍地面45米以上必须在中间层加设障碍灯，加设中间层障碍灯的位置要尽量作到每层灯器之间距离尽可能相等，采用低、中光强障碍灯之间距离必须不超过45米。(设置灯器层数N=物高米/45米)

　　3) 广大的建筑物，设置灯器应充分考虑建筑物每个角，要做到从每个角都能看出建筑物的轮廓，水平方向要参考每层 ≤ 45米的设计要求。

　　4) 高于150米的高建筑，再顶端必须设置高光强航空障碍灯，并且要于中光强障碍灯组合使用以显示其存在。

　　二、 各种光强障碍灯的选用(H为建筑物高度)

　　45米 ≤ H ≤60米，采用低光强GZ220-6、 GZ220-7型障碍灯

　　60米 ≤ H ≤ 105米，采用中光强GZ220-7、7B型和GZ-155型组合使用

　　105米 ≤ H ≤150米，采用高中光强GZ220-7B型和GZ-155型组合使用

　　H ≥ 150米，采用中，高光强GZ-155型和GZ-90型组合使用

　　灯器设计要求采用GZ系列长寿命航空障碍灯

　　三、 障碍灯的有效光强分别为：

　　1) 低光强障碍灯有效光强150cd , 红色闪光或常明。

　　2) 中光强障碍灯有效光强1600cd，一般为红色闪光。

　　3) 高光强有效光强4000cd，一般为白色闪光(背景强度〈 50cd)

　　四、 防雷保护：

　　1) 顶端设置的障碍灯应安装避雷器，避雷器部分应于避雷带等设施紧密相连。

　　2) 建筑物中间部位的灯器，需采用金属网罩加以保护，并与灯器的金属部分均作良好接地处理。

航空障碍灯

航空障碍灯(Aviation Obstruction light)按国家标准，顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。

航空障碍灯使用方法

根据MH/T60121999国际民航组织颁发的《国际标准和建议措施机场》附件十四，航空障碍灯分低光强航空障碍灯、中光强航空障碍灯和高光强航空障碍灯三大类：

　　1、低光强航空障碍灯为恒定发光、红色，峰值光强大于32.5cd，一般不单独使用，而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。

　　2、中光强航空障碍灯按发光要求分为三种：（a、中光强A型航空障碍灯为白色闪光灯、b、中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯）。

　　3、高光强航空障碍灯按发光要求分为两种：（a、高光强A型航空障碍灯为白色闪光灯、　b、高光强B型航空障碍灯为白色闪光灯）。

　　航空障碍灯的设置分布：障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的最gao点和最边缘（即视高和视宽）。