压力已抵达恳求但仍不动作：

　　1，液压缸构造上的疑问,（1）活塞端面与缸筒端面紧贴在一起，工作面积缺少，故不能发动（2）具有缓冲设备的缸筒上单向阀回路被活塞堵住；

　　2，活塞杆移动“别劲”,（1）缸筒与活塞，导向套与活塞杆协作空地过小（2）活塞杆与夹布胶木导向套之间的协作空地过小（3）液压缸安装不良（如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差，液压缸与工作台平行度差）；

　　3，液压回路导致的原因，首要是液压缸背压腔油液未与油箱相通，回油路上的调速阀节约口调度过小或连通回油的换向阀未动作，（1）端面上要加一条通油槽，使工作液体敏捷流进活塞的工作端面（2）缸筒的进出油口方位应与活塞端面错开（检查协作空地，并配研到规定值或修刮导向套孔，抵达恳求的协作空地，再次从头安装和设备，还不合格零件应及时更换）

轴钻床可分为可调式和固定式两种规格，可调式多轴钻床在其加工范围内，其主轴的数量、主轴间的距离，相对可以任意调整，一次进给同时加工数孔。多轴钻床最早出现在日本地区，后经台湾传入大陆。距今已有二十年的历史。由于进入国内时间不长，所以很多企业都未曾耳闻。其实它是装在钻、攻机床上的夹刀头子，并且是两轴以上同时加工钻孔件或攻牙件，故称多轴钻床。

工程机械近年来发展迅猛，存量迅速增长，液压元件故障几乎占到了工程机械中故障的一半，可预见的未来几年，液压元件维修市场规模将出现爆发式增长。同时，庞大的工程机械主机配套市场，目前国产化率不高，主要依赖进口及在华外资企业，进口替代空间巨大。

　　小型化、微型化是发展趋势、产品寿命是国内外产品的主要差距、表面处理工艺和材料是提高产品使用寿命关键点。

　　世界工程机械向两极方向发展，特别是向小型化及微型化方向发展的趋势特别明显。随着主机向小型化方向发展，液压件也明显地、比较迅速地向小型方向发展。