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泵车耐磨弯头具有良好的耐磨性，且能承受冲击而不破裂。R275泵车耐磨弯头在铸造过程中，经1000摄氏度左右水淬火处理（也称为水韧处理）后，绝大部分碳化物固溶于奥氏体中，R275泵车耐磨弯头处管件连接仅需几分钟时间，大限度的简化了现场操作的技术难度，节省工时，从而也稳定了工程质量，R275泵车耐磨弯头提高了工作效率。这也是安装技术发展的总体方向。 

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2.泵车耐磨弯头运行阻力小：内表面光滑、且永不锈蚀，也不象无缝钢管内表面有凸状螺旋线存在。 双层泵车耐磨弯头经有关检测单位对内表面粗糙度及清水阻力特性测试，由于该管重量轻，且焊接性能好。 双层泵车耐磨弯头因此可采用焊接、法兰、快速联结等方式，施工安装方便，且可减少安装费用。

本公司生产的泵车耐磨弯头质保方量， 1.5万方泵车耐磨弯头，根据你的具体需要建议你选择性价比高的管，为你省去每一分钱。

2.泵车耐磨弯头由特殊材质加工而成强度高，1.5万方泵车耐磨弯头具有超强的耐热性，耐腐蚀性。 3.内壁光滑，不堵粉料。 4.价格合理，质量优异。

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1.5万方泵车耐磨弯头分为两种质量产品：一种是铸钢弯头，采用镍钼合金原料铸造质保方量1.5万-2万立方。一种是双层复合，