洗车的注意事项：

一．洗车液的选择

      洗车用洗车液，必须选用正确的洗车液。洗车忌用碱性强的洗涤剂或肥皂粉，因为它们虽然去污力强，但同时损伤性也大，经常用它们洗车，车体表面的亮光很快就会被侵蚀掉；而且会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。正确的洗车液应采用洗车专用的洗车液，并以含水蜡成份的洗车液为佳。

     也有人问教授，是否能用洗洁精、沐浴液来洗车。首先这些虽然不含有太刺激性成分，但因为是针对人类污迹，因此洗车可能会稍微浪费一点气力。在外面洗车时，电脑洗车在洗车过程中使用的是专业洗车液PH值为中性，不会侵蚀车表面，而且含有水蜡成份，更能在洗车的同时给予车体一种滋润保养的功效，不会损伤车漆，反而越洗越亮。

二．有无预洗程序

       车子脏了，许多尘土、泥沙附在车身上。如果上来就用水枪冲，用海棉擦，洗车倒变成了给车'打磨'。正确的方式是，先用鸡毛掸子、软毛刷把表面的灰尘沙泥清除掉。如果刚去完风沙地带，可以选择用细纤布等软毛巾进行简单擦洗。然后再使用洗车液做第一遍的擦洗。

三．工具、用品的选择

      洗车时，洗车用具应有分工，熊掌用来擦车身，长毛刷洗轮圈，海绵洗轮胎，不能混淆，并且遵循从上而下的原则。擦车时，也要遵循从上而下的原则，用柔软的毛巾将车身上的水渍擦干，并用专业的干湿两用吸尘器到车厢内吸尘处理。

四．发动机精洗

      许多人不重视发动机的清洗保养。认为发动机舱洗不洗没有关系。其实这种观点是错误的，换一个角度看，为什么档次高

的汽车的发动机舱底部都有护板，可以杜绝泥沙进入机舱，大家就明白了。所以，俗话说得好，汽车保养得好不好，看看发动机就知道。因此，为了让汽车的心脏部分良好工作，进行专业的清洗是十分必要的。清洁前必须将各种重要接头用薄膜包好，然后用专业的洗涤剂逐个部位进行清洗，再用清水洗净擦干，不能用高压水枪直接冲洗，最后应用各种橡胶件保护剂将机舱内各种橡胶上光保护起来算完毕。

关于汽车润滑油的问题

汽车用润滑油(剂)有哪些？

   发动机油：主要用于发动机曲轴轴承、连杆轴承、活塞与缸套、凸轮与挺杆润滑  

   齿轮油：主要用于汽车的刹车系统   刹车油：用于汽车的刹车系统

   润滑脂：用于汽车各轴承的润滑与密封  

为什么汽车的不同部分用不同的润滑油？

因为汽车的不同部位结构和工作原理不同，其润滑方式也不同，所以不同部位要用不同种类的润滑油。

例如，发动机中用内燃机油，手动变速箱和差速中用齿轮油。

发动机油为什么分不同种类？共有几种？

发动机指汽车的动力源，发动机润滑油，也称内燃机油。由于汽车发动机所用燃料不同，分为汽油发动机和柴油发动机，依据两种燃料的点火方式不同和结构的区别分别设计出汽油机油、柴油机油和汽油柴油发动机通用油。

汽车发展趋势：

一、搭建电商平台

搭建一体的汽配电商平台。涉及奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷等高端品牌，连接了上游的汽车零部件供应商和下游的高端车专业维修厂及部分4S店。汽配的供应链体系极为复杂，据了解，目前国内汽车配件的SKU（库存量单位）总数超过5000万，全球数据甚至过亿，同一款车在配件上也会有差异，如何准确匹配每款车各个零件的编码是一个难点。江永兴告诉亿欧，高端车汽配的品类也同样复杂，尤其是长尾的维修件，高达几百万的SKU，做自营不现实，重点应该放在定义交易规则、服务标准，所以平台自身不做库存，而是着重发挥连接的价值，聚合各方优质资源，形成合力。

二、提升技术优化服务

汽配行业的产业链条极长，品类过于复杂，产业效率还有巨大的优化空间，通过使用技术手段，可以提高库存周转的效率，优化查询、购买、物流等各个环节，降低售错率。“快速准确地找到零配件的编码是交易的前提。在人工处理的场景下，买方可能会通过电话、QQ、微信等方式去描述自己需要什么零配件，中间来回沟通确认，不仅效率低，而且售错率高。维修件就像是‘处方药’，一旦开错药方，后果很严重，因此，准确性要求极高，”

三、聚焦高端车市场，建立服务标准和信用体系

建立服务标准和信用体系，从高端车开始做比较可行，因为高端车市场相对规范，把优质的供应商聚合在一起，源头相对可控。还可以把供应商的库存与平台的ERP系统对接，打通上游库存，定义交易和售后的相关标准。希望通过技术优势，聚合优质资源，通过标准化和数字化，实现一键完成维修件交易，提升产业效率和用户体验