汽车空调怎样加氟？需要哪些工具？
1.要先抽真空（或者充气打压），确定有没有泄露的地方，如果没有就先加冷冻油，然后加冷媒。
2.需要什么工具：需要空调表一套，真空泵，冷媒，还有测漏的（简单的可以用洗衣粉的泡沫）仪器！
公司主要从事生产、加工：制冷机械配件、五金配件方面的业务，企业实力强劲，技术力量雄厚，严把生产质量关。同时秉承诚信为本的经营方针，所经营的产品质量可靠，价格合理。深受广大用户的好评，拥有众多的长期合作伙伴。
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汽车空调怎样加氟
打开汽车的引擎盖，在发动机边上有两根空调管路，粗的是低压细的是高压，用表管把高低压接头都接上，然后从低压加氟，排气后就可以加了
有两个标准 1：当系统低压1.5KG和高压15KG就可以了
2：看观察孔才加气泡很多，当加到液体流通时气泡一两个就好了
当然在操作时两种配合观察
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汽车空调怎么加氟
加氟前首先要确定有没有漏，用歧管压力表组件检查高低压。
在使用中如发现其制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为制冷剂泄漏所致。可以通过以下步骤进行检查修理。
查找制冷剂泄漏部位
目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代产品R134a)。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。
检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中，冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的，少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏，泄漏处就会出现油渍，所以在检查中，发现管路及接头处有油渍，就可以确定该处有泄漏故障，应进行修理。
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