蜂窝（纸托盘、托盘箱、纸护角）内在结构特点主要从方面来了解。第.一个是蜂窝结构制品强度高。蜂窝纸芯因其独特的力学结构，具有较强的抗压、抗折能力。试验证明，把纸做成蜂窝状.其立面抗压强度是其它方一位的100倍。一克重的蜂窝状纸能承受800克的重力不变形，是五层瓦楞纸板的20-75.6倍。
第二个是蜂窝结构制品承重大，耐压性能好。经测试，10mm厚的蜂窝纸芯复合板承重为0.5 ～ 3吨/平方米，是五层瓦楞纸板的2～10倍，更可替代实木板。包装重物的范围从几公斤到几千公斤之间，如果是外面复合纤维板、三合板的蜂窝纸板，甚至可承载十几吨的超重商品。那么由蜂窝纸板制成的纸托盘、托盘箱、纸护角的承重和耐压性能也极佳。
第三个是蜂窝结构制品弹性、防震性能好。蜂窝纸芯复合板由于内芯蜂窝结构的特性、使其弹性范围在受外力冲击时发生变化、由此产生很强的抗震能力，在包装商品时，不需再另加聚苯乙烯泡沫塑料。从试验可知，凡应用蜂窝纸芯复合板包装箱包装的产品，其破损率都下降1倍以上。由于箱板两面都软，所以适用于装运1kg到150kg以内轻型高级贵重易碎商品，可以替代五层瓦楞纸板箱。
新昌县中瑞蜂窝纸制品厂欢迎您的光临！
纸卡板(纸托盘)虽然只是一个小小的器具，但由于纸卡板(纸托盘)具有重要的衔接功能、广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，所以，纸卡板(纸托盘)的规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。只有以纸卡板(纸托盘)尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才最能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，纸卡板的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸，集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。从某种意义上讲，纸卡板的标准化，不单单是纸卡板(纸托盘)租赁、纸卡板流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化，自动化的决定因素，没有纸卡板规格尺寸的统一和以纸卡板(纸托盘)为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。
新昌县中瑞蜂窝纸制品厂欢迎您的光临！
蜂窝纸托盘是：“以纸代木”的推行产物，自1998年美国，加拿大，及欧盟等国家限制中国木托盘，木制包装箱出口，并提出严格熏蒸检疫，迫使出口更加烦琐，又增加了成本，蜂窝纸托盘其自身特点则为代木的首要选择材料，完全符合绿色环保要求，用蜂窝纸板加工的（纸卡板，纸托盘和包装箱），耐压强度高，制造成本适宜，易于回收循环再生，免熏蒸检疫，从而加大了对外贸的流通，方便对外贸出口的顺利进行，是通向国际市场的通行证。
新昌县中瑞蜂窝纸制品厂欢迎您的光临！
