螺旋锥减速机检修流程分为三部分：检查，拆卸，组装试验与验收。

　　检查

　　1、轴承的检查，用加热的矿物油清洗，直到用手轻轻旋转内座圈时，任何方位都没有卡紧现象为止；清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。

　　2、齿轮的检查，齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹或剥落现象。

　　3、轴的检查，轴上具有不大的磨痕和擦伤，用细锉和砂；轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm。

　　4、轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求，超差0.02mm可复用，0.02mm以上需修复后方可使用。

　　5、轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用，对超过极限尺寸0.04mm应更换。

　　6、减速器箱体、轴承盖的检查。

通过上述螺旋锥减速机检修流程后，一定要仔细的检查维修，确认无其它问题后再正常使用。

　　众所周知，四大系列减速机的使用寿命是由外部的载荷大小跟内部的磨耗速率所决定的，其中内外负荷过大容易导致致齿折断以及轴折断跟运动零件的磨损，而运动部件的磨耗又会导致润滑油膜形成的困难，因此，在四大系列减速机已经合瑙先型，并在使用硬齿面齿轮的情况下，该如何做来提高其使用寿命呢？

　　1、避免四大系列减速机所驱动的部件产生过大的外负荷。

　　2、四大系列减速机内部轴承或者齿轮等零部件的磨损要控制在相应的合理的范围。

　　3、要尽可能的保证其轴承内部跟齿轮啮合面间成全流体动力润滑油膜。

S系列斜齿轮蜗杆减速电机具有很高的科技含量，有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动，提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全，转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能安全可靠寿命长，实施了国际标准要求。

　　F斜齿轮减速机特点：

　　平行输出、结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长。

　　安装方式：底座安装、法兰安装、扭力臂安装。

　　减速比：基本型二级4.3-25.3，三级28.2-273，组合至18509。

　　基本型二级输入输出旋转方向相同，三级相反；组合时另咨询。

　　输出方式：空心轴输出或实心轴输出。

　　平均效率：二级96%、三级94%、F/CR平均效率85%。

　　速比范围：4.3-273

　　扭矩范围：0.11-18kN

　　功率范围：0.12-200kW