在分析师看来，虽然目前油缸管价格一路下滑，但对国内钢铁行业来说，生产成本的下降虽然是一件好事，但却仍难言“减负”。他指出，油缸管价格的下降能否改善钢厂的经营状况，要看钢材价格是否也快速下跌。“但最近我们发现，实际上，钢材价格的跌幅是超过油缸管价格的跌幅，因此钢厂的经营状况并未好转。从长期来讲，随着过剩产能的压缩和退出，使得钢材价格稳定，钢铁行业的经营状况才能有所改善。”

油缸管产量大降 炼铁投资回升

炼铁投资大幅回升

第yi季度，油缸管工业(包括黑色金属矿采选业、炼铁业、炼钢业、钢加工业，扣除了铸造业和铁合金业)实际完成固定资产投资672.95亿元，同比减少51.54亿元，下降7.11%，降幅比1月~2月份扩大2.45个百分点，但比去年同期缩小0.19个百分点。油缸管行业是全国19大行业56个子行业第yi季度投资同比下降的11个子行业中降幅第三大的行业，仅次于管道运输业和煤炭采洗选业。

在油缸管工业4个子行业中，仅炼铁业投资同比增长，其余3个子行业均下降。其中，钢加工业投资同比下降9.18%，炼钢业同比小幅下降2.91%。

第yi季度，炼铁业投资同比增加10.5亿元，增幅从去年同期的大幅下降43.01%，转变为大幅增长48.14%。其中，投资增加较多的主要有河北增加6.90亿元、重庆增加4.96亿元、四川增加2.25亿元，投资减少较多的有吉林减少4.35亿元、浙江减少1.91亿元。

黑色金属矿采选业投资则从去年第yi季度的大幅增长17.08%，转变为今年第yi季度的大幅下降12.26%，投资额减少22.38亿元。其中，投资减少较多的主要有湖北减少6.80亿元、内蒙古减少5.00亿元、河北减少3.79亿元、安徽减少2.80亿元，投资增加较多的有山东增加4.66亿元、辽宁增加4.14亿元。

油缸管价格

油缸管价格是液压行业离不了的东西，不仅直接反映出市场最xin的成交情况，更是直接关乎着供需、心态、资金等多方面变动。总所周知，近几年，钢铁行业年年亏损，国企也好，民企也罢，少则亏损上百万，多则亏损几十亿。亏损使得一部分厂商淘汰出市场，也令很多厂商开始另谋新路，更甚有的还是兼并重组，但是无外乎一点：行业越来越难以生存，昔日的利润被压缩，市价则是创下了近8年以来的最xin低，可想而知，传统行业已经到了上穷水尽的地步。