永康市佳隆泵业有限公司专业研发、制造、销售制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，产品型号达480余种。具备年产总泵缸体360万只、分泵缸体300万只、总泵总成200万只的综合生产能力。

关于制动总泵的小知识

制动主缸在不工作时，前后腔内的活塞头部与皮碗正好位于各自的旁通孔10和补偿孔11 之间。前缸活塞回位弹簧的弹力大于后缸活塞回位弹簧的弹力，以保证两个活塞不工作时都处于正确的位置。

制动时，驾驶员踩下制动踏板，踏板力通过传动机构传给推杆15，并推动后缸活塞12向前移动，皮碗盖住旁通孔后，后腔压力升高。在后腔液压和后缸弹簧力的作用下，前缸活塞7 向前移动，前腔压力也随之提高。当继续向下踩制动踏板时，前后腔的液压继续提高，使前后制动器产生制动。

永康市佳隆泵业有限公司专业研发、制造、销售各类能够覆盖中轿车、微车、轻卡、商务车、SUV、厢货的制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，产品型号达480余种。具备年产总泵缸体360万只、分泵缸体300万只、总泵总成200万只的综合生产能力。

塑料袋怎么解决制动分泵的漏气问题？

制动分泵是什么 提供制动动力的装置

制动分泵其实就是一种把压缩空气能量转换为机械能的装置，安装在车轴上为制动提供动力。

制动分泵的作用 推动部件完成制动

在我们踩刹车时压缩空气进入刹车分泵，推动分泵活塞，活塞把动能传递到推杆，并推动制动凸轮轴，制动凸轮轴驱动制动蹄摩擦制动鼓，完成制动动作。

永康市佳隆泵业有限公司专业研发、制造、销售各类能够荃面覆盖中高级轿车、微车、轻卡、商务车、SUV、厢货的制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，产品型号达480余种。具备年产总泵缸体360万只、分泵缸体300万只、总泵总成200万只的综合生产能力。

佳隆泵业教你怎样正确拆装制动总泵

一些消费者反映在驾车的时候发现车的离合器很重，永康市佳隆泵业有限公司告诉你这是制动总泵在汽车制动时出现了故障，今天我们就将制动总泵的拆装方法教给大家，若是不方便到维修厂的用户可以自己动手拆装。

（1）从车上拆下制动总泵  

1）拆下制动液油位传感器插头，取下制动液储液罐罐盖

2）使用废油回收机回收储液罐制动液。注意：（制动液不得洒落在汽车油漆 和零部件表面上）

3）拆下离合器总泵链接油管，并进行防尘包扎

4）拆卸制动总泵到ABS泵的2根液压油管，并将油管进行防尘保护。  注意：（拆卸前需将抹布放在油管下方，吸收管内溢出的制动液。）

5）拆卸制动总泵与真空助力器的连接螺母，取下制动总泵。