彩色透水混凝土是材料科学与施工工艺结合的产物。材性上，它与传统混凝土有着本质的区别，任何未经实践检验和科学验证的材料配方都将带来失败!施工方面，从混合工艺、铺装压实、表面处理到施工组织、施工机械等也完全区别于传统混凝土工程，任何未经严格培训的施工队伍严禁进行此类工程。
为统一透水路面工程的技术标准，提高设计、施工、检测的水平，充分发挥透水路面的透水、透气、涵养地下水源、改善局部生态环境的作用，制定本办法。
本办法适用于人行道、停车场、公园、轻量级车道以及各种体育场地等透水路面的施工和质量控制。
透水路面工程除符合本办法外，还应符合市政工程的有关技术规范、规程的规定。
1、路基土层 1.1 根据设计要求，挖除旧路，清理土方，并达到要求深度; 1.2 检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求;1.3 修整路基，找平碾压，压实度应控制在重型击实标准大密实度的92%左右;1.4 碾压过程中，应注意下方各种管线。
2、垫层：垫层材料应符合北京市政工程技术规范要求，除要求一定的强度、耐久性外，还应具有一定的透水性和蓄水性，渗透系数不应小于10-3cm/s，材料可用天然级配砂砾料、无砂混凝土等。
南京久禾润工程技术有限公司专业做透水性混凝土地面，透水性混凝土地坪，透水性混凝土道路，透水路面等，从事范围有学校，园林，树池，停车场，人行道等领域，如果您也感兴趣欢迎加入我们一起建设一个会“呼吸”的海绵城市吧 。
透水混凝土路面厂家告诉你透水地坪是一种新型的环保地坪，它具有约20%孔隙，下雨时可以迅速弥补城市地下水资源，并能吸收车辆行驶发生噪音，能削减地上阳光反射热能，下降地上温度，削减'热岛效应'。
1.高透水率
透水地坪具有15%-25%的孔隙，可以使透水速度到达31.18--51.96升/米/小时，远远高于有效的降雨在优异的排水装备下的排出速率。
2.环保性
停车场的流走物中主要有机物成分是来自停车场所自身沥青粘合剂中的碳氢化合物(油类)，而这种化合物通常对环境是有污染的。
3.高承载力
经国家检查机关判定，透水地坪的承载力完全可以到达C30混凝土的承载规范，高于通常透水砖的承载力。
4.杰出的装修作用
透水地坪具有颜色配比方案，可以合作规划师的构思，完成不一样环境和个性所要求的装修个性。这是通常透水砖很难完成的。
5.易保护性
大家所忧虑的孔隙堵塞疑问是没有必要的，特有的透水性铺装体系使这一疑问只需通过高压水洗的办法就可以处理。
6.抗冻融性
透水性铺装体系比通常砼路面具有更强的抗冻融能力，不会受冻融影响而断裂，由于它的构造自身有较大的孔隙。
7.经用性
透水性混凝土的经用耐磨性能优于沥青，接近于通常的混凝土，避免了通常透水砖存在的运用年限短、不经济等缺陷。它的寿数可长达30年。
别的，透水地坪是在摊铺好的砼外表上，在砼外表析水不见后用干撒五颜六色强化剂(干粉)的办法对砼外表进行上色和强化，并运用专用工具将五颜六色强化剂抹入砼表层使其融为一体;然后均匀施撒五颜六色脱膜粉，并立刻用规划选定的模具在砼外表进行压印，完成各种规划样式、纹路和颜色。待砼通过适当的整理和维护以后，在外表施涂密封剂(液体)，使艺术地坪外表防污染防滑并再次强化。完成后的艺术地坪除了极好的装修性以外，其物理性能也十分强大和安稳。
透水性混凝土厂家为您讲解透水性混凝土是一种会“呼吸”的产品
专家把透水混凝土对城市的生态保育功能比喻成“呼吸器”：下雨时雨水渗下去，晴天时土壤中水气“跑”上来，地表与空气形成热量与水分交换，可降低地表温度，增加湿度，调节气候。这样就避免了封闭性混凝土施工造成的地下水位下降、热岛效应等“城市病”。
除去生态功能，城市采用透水混凝土建设道路、广场，还可以选择深红、浅黄、嫩黄等颜色，丰富了城市景观，在经济上也划得来。专家测算，南京适合改造为透水人行道的面积有370万平米，改造后可蓄水69万立方米，相当于70台水泵的排水量；这部分降水混入污水通道处理，多花的污水处理投资更难以估量。而透水混凝土的花费，只相当于好的面包砖的建设成本。
透水混凝土之所以渗水透气，在于其“沙其玛”般的截面结构，水气通过孔隙渗透。据介绍，透水混凝土通过特殊的胶结料拌合，混凝土颗粒饱和粘结，留有蜂窝样的孔隙，虽然透气孔率达17％，但强度仍能达到C30级，卡车都不会压坏，孔隙还能吸收汽车噪声，因而也适用于城市快、慢车道；而传统混凝土是不饱和颗粒，需要砂浆凝结，就阻断了水气交换。
目前，透水混凝土已在西方国家大规模采用，到2009年，德国80％的市政道路将采用透水混凝土。我国在“国家生态园林城市”考核中，也要求建成区道路、广场的透水混凝土面积不低于50％。在南京，仙林大学城、秦淮河、珠江路也在试用透水混凝土铺设广场、步道。
透水性混凝土地坪，道路，材料，就选择透水性混凝土厂家南京久禾润，专业，质量好，效果更是没话说。
