电动观光车对旅游风景区的影响和发展前途

风景优美的旅游景区，旅游观光车不仅要运送乘客，还要为游客创造舒适、安全、方便的观景环境，旅游 观光车的发 展要环保先行。

在旅游风景区的评定中，环保指标要求非常高，选择统一运营旅游观光车，就是考虑到可以统一限制车辆排放，因此车辆购置时，客户对车辆的环保要求很高， 除了环保，旅游观光车还要保证安全。盘式制动、ABS、自动调整臂、缓速器等都是保证行车安全的必备标准配置。车辆上专门配置一般大客车没有的缓速器，由于景区山路较多，行车中经常遇到上下坡，装配缓速器后乘客不会有上下颠簸的感觉，司机也不用连续踩刹车，从而避免刹车过热，造成刹车失灵。同时，旅游观光车还要满足游客观光的需求，大型玻璃窗，能为旅客提供广阔的视野空间；低地板大通道，方便旅客在车厢内行走等人性化设计都是旅游观光车需要具备的。除了采购排放标准较高的传统柴油旅游观光车，旅游景区还有望尝鲜新能源客车。随着国家节能与新能源汽车示范项目的实施，在示范城市的实施方案中，旅游景区成为首先惠及的领域。

校园里面的观光车

电动观光车的虽然体积大，但是能耗很低，充电比较省事，充好电不会出现停到半路无法启动的情况，而且因为是电力能源驱动的，所以在行驶的过程中，不会制造任何会对环境产生破坏的污染物质。现在很多高校就是为了积极响应国家的环保政策，才配备电动观光车的，而国家也大力支持高校配备电动观光车的举措。

在高校里面乘坐过电动观光车的乘客们对于电动观光车的好评也是不断，认为它的指引性比较强，能够带他们比较全面地领略学校的美景，因为一般的参观者之前都没有来过高校，对于参观的路线是非常陌生的，而有了电动观光车，大家不会走弯路，直接就可以欣赏到沿途的美丽景色，让身心得到彻底的放松。

电动观光车为何成了旅游观光的代步车呢？

在谈到游客选择乘坐电动观光车之时，可能会有的朋友会说，坐在车上开怎么快还能很好观赏周边的风景吗，其实不然，既然该车名叫旅游观光车，那么就是他自身的一些特征。一般情况对于像这类观光车是有一定速度的限制。而不像燃油车那样怎么快，其一般最gao时速为28km/h，续驶里程为80-100KM。以这样的速度根本不会像刚那位朋友说的无法更好的观赏风景，再说是在旅游景区其人1流量较大，可想而知其行驶速度必然小于最da时速。坐在车上可能比漫步行走稍微快些，但是对于好好观赏周边风景的时间是足够的。