电动观光车 -电动观光车归属

　我国现在对电动车的管理有些混乱。其实仔细想一想：“机动”车，只要是机器作动力的，不管是汽油机，柴油机，蒸汽机还是电动机，都应属于机动车。至于电瓶观光车不让上路行驶，是因为电瓶车设计时速较低，而且上的是特种车牌照，只能在规定的区域内行驶。还有一个是电动助力自行车，更是混乱，明明规定时速不得高于20公里，其实都可以赶上摩托了，明明是电机带动的，加俩脚蹬子非说是自行车。

电动观光车到底能否上路?

对于这一问题经常有相关朋友问起这事,在笔者看来既然提到这样的问题,说明他们对此事有了疑惑,想确定此事的真实情况。但是对于另一部分外行人来说,可能对这样的问题从未闻过,在他们的心理很可能认为像这样的车肯定可以上路,谈到这里他们可能还会例举出相关能上路的电动车,如:电动摩托车、电动自行车。

当你在这部分人面前提起电动观光车能否上路之时,估计他们应该是一口同声的回答,可以的。因为电动摩托车以及电动自行车就可以上路的啊,那么到底能否上路以下笔者做了简单的调研。

电动观光车为何成了旅游观光的代步车呢？

在谈到游客选择乘坐电动观光车之时，可能会有的朋友会说，坐在车上开怎么快还能很好观赏周边的风景吗，其实不然，既然该车名叫旅游观光车，那么就是他自身的一些特征。一般情况对于像这类观光车是有一定速度的限制。而不像燃油车那样怎么快，其一般最gao时速为28km/h，续驶里程为80-100KM。以这样的速度根本不会像刚那位朋友说的无法更好的观赏风景，再说是在旅游景区其人1流量较大，可想而知其行驶速度必然小于最da时速。坐在车上可能比漫步行走稍微快些，但是对于好好观赏周边风景的时间是足够的。