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该如何更有序地管理共享单车，服务于公共交通？王浩认为，需要政府、企业和公众共同参与。从政府角度来说，要对重点区域，比如说景区、步行街、地铁等交通枢纽划定可以停放的区域；另一方面，因为交通的单向性，在一些局部区域并不适合共享单车，政府要在这种区域做一些管理，不允许停放共享单车。
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据中国青年报·中青在线记者走访了解情况，禁止共享单车进入的原因，主要是担心大量共享单车进入引起管理混乱。西安工程大学金花校区的同学告诉中国青年报·中青在线记者，共享单车也被禁止进入他们学校，学校保安说，无论单车停在哪里都是扰乱校园环境，学校里学生的私人自行车也本来就不少，共享单车再进来，校园更无法承受。
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也有高校规定仅允许部分共享单车进校园。2017年1月，深圳大学发出了《规范校园自行车管理的通知》，规定除了fun bike “小绿车”之外的共享单车，其他类型共享单车禁止进入校园。原因是共享单车随意进出校园，且常常出现车辆乱停放、无人管理的状况，影响校园秩序。据悉，目前此通知已经由于学生建议而搁置。”
