对于直埋电缆，内模量波速大于外模量波速，内模量行波先到达测量点，外模量不会干扰内模量行波。对于架空敷设或隧道敷设的电缆，外模量行波波速大于内模量波速，外模量行波先到达测量点，会给内模量行波波头的识别带来干扰，造成内模量行波波头难以识别。

内外模量波速干扰的解决方法对于交叉互联电缆，由于金属护层的交叉换位连接，在互联点前后，波阻抗不连续。对互联点前的波阻抗矩阵 Z1的行、列进行相应的换位即可得到互联点后的波阻抗矩阵 Z2，即 Z2=PZ1PT。

例如铝芯绝缘线，环境温度为不大于25℃时的载流量的计算：  当截面为6平方毫米时，算得载流量为30安；当截面为150平方毫米时，算得载流量为300安；  当截面为70平方毫米时，算得载流量为175安；  

从上面的排列还可以看出：倍数随截面的增大而减小，在倍数转变的交界处，误差稍大些。比如截面25与35是四倍与三倍的分界处，25属四倍的范围，它按口诀算为100安，但按手册为97安；而35则相反，按口诀算为105安，但查表为117安。不过这对使用的影响并不大。当然，若能“胸中有数”，在选择导线截面时，25的不让它满到100安，35的则可略为超过105安便更准确了。

电缆故障时产生的暂态行波具有从低频到高频的连续频谱，由于不同频率分量的行波传播速度不同，衰减也不同，行波沿电缆线路传播过程中会发生色散，使得行波波头趋于平缓，整体波速趋于下降，给行波测距中波头的识别和波速的确定带来很大困难。

由行波色散产生的误差对于架空线路的故障测距而言尚可接受，而对于频变特性更强、测距精度要求更高的电缆线路而言却是不可接受的。