道路划线的

黄色虚线

黄色虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以越线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。

在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或黄色的虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线，否则即属违1章行为。

道路标线：

减速标线

减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。通常设在上下桥位、转弯位，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。在减速标线下，能否变道关键还要看减速标线旁的标线状态，如果是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线。

 道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此

对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰;其次要求反射能

力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度;第三，应具有抗滑性和耐磨性

道路交通标线按形态可分为以下四类：

　　线条，标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线

　　字符标记，标划于路面上的文字、数字及各种图形符号

　　突起路标，固定于路面上，起标线作用的突起标记块，在高速公路或其他道路上用来标记

中心线、车道分界线、边缘线，也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面

障碍物等

　　轮廓标，指示道路的方向、车行道的边界，沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。

按设置条件，轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。