天津朗威石化股份有限公司

天津朗威石化股份有限公司对新马润滑油的相关介绍：

混合摩擦=局部润滑:在混合摩擦区域,各个粗糙峰相互碰撞产生磨损,此区域(例如,活塞逆转点)未形成流体润滑膜,采用适当的添加剂技术可大大降低磨损。

固体摩擦=边界润滑:若液体润滑油不再能使滑动面'提升'(如两滑动面的相对速度或润滑油粘度过低),将会产生干摩擦,同样,添加剂可减小摩擦力,进而减少磨损。

冷却:冷却用于消除润滑油的摩擦生热和燃烧热量。

保护:润滑油保护发动机内件不受到腐蚀。

输送:输送指的是将减磨添加剂(EP添加剂)输送到摩擦区域,并将污垢和磨蚀物送入机油过滤器。

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天津朗威石化股份有限公司对新马润滑油的相关介绍：

残炭油品在规定的实验条件下,受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭.残炭是润滑油基础油的重要质量指标,是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目.润滑油基础油中,残炭的多少,不仅与其化学组成有关,而且也与油品的精制深度有关,润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃.这些物质在空气不足的条件下,受强热分解、缩合而形成残炭.油品的精制深度越深,其残炭值越小.一般讲,空白基础油的残炭值越小越好.现在,许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂,它们的残炭值很高,因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义.机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标,反映了润滑基础油精制的程度.

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天津朗威石化股份有限公司对“新马牌”润滑油的相关介绍：

本公司严格贯彻了ISO9000国际质量管理体系认证标准和QHISAS18000职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作，并实施了清洁生产。做到了生产过程无“三废”排放，是一个规范化、科学化循环、可持续发展的现代化的润滑油

企业。公司主打“新马”品牌系列产品，在目前国内市场上，凭借着质量稳定可靠，高性价比，完善的销售和售后服务体系，获得众多代理商和消费者的信任和好评。