液压扭矩扳手有驱动式液压扭矩扳手和中空式液压扭矩扳手两大系列。顾名思义，驱动式液压扭矩扳手是靠驱动轴带动相应规格套筒来实现螺母的预紧，驱动式液压扭矩扳手相比中空式液压扭矩扳手的好处是，只要扭矩范围允许的情况下，可根据替换相应的高强度套筒来完成不同规格的螺栓，为通用型液压扳手，适用范围较广。中空式液压扭矩扳手则是配备过渡套使用，这也是限制了中空液压扭矩扳手的使用规格，只能在其对比范围之内的螺栓规格，才能使用这把液压扭矩扳手来实现工况，这也是中空液压扭矩扳手成为了一把特殊的液压扭矩扳手，因为它所使用的工况，一般为在螺杆伸出来比较长、空间范围比较小、双螺母、螺栓间距太小、螺母与设备壁太小，或者一些特定的行业的疑难工况较多。
图尔特（TURTE）是如何保证其液压、电动扳手所能达到的精度的？
在出厂前，图尔特（TURTE）的每一把液压扳手都需要经过严格的测试使用，并用先进的检测仪器和手段对每项指标进行测量标定，以确信达到±3%的精度。
我需要多少人手才能操作图尔特（TURTE）液压扳手?
只需要一个。您只需按下遥控操作面板的按钮即可，剩下的工作会由扳手自动完成。
图尔特液压扳手一旦系统连接好（即，扳手通过液压软管连接到泵），泵产生压力油作为液压扳手的动力。液压扳手内有一活塞，活塞产生力来推动机械部件，部件转动方驱或六方中空工作头的棘轮。这一工作方式与汽车发动机转动轮胎并推动汽车一样。发动机和轮胎之间的部件确定功率。关键一点是，“发动机”和轮胎之间部件越少越好，就如“活塞”与转动点“方驱”之间部件越少越好。
力产生点（活塞）和力作用点（方驱）之间产生“松配”或“拖拽”越多。我们把它叫做。。。摩擦！！
部件越多。。。意味摩擦越多。。。功率越小。。。精度越差。。。重复性越差！！ 在一部图尔特（TURTE）液压扳手中，从力产生点（活塞）到转动点（方驱或棘轮）只经过三（3）个运动机械部件！！
1．更少的部件=更少摩擦
2．更少摩擦=更少功率损失
3．更少功率损失=精度增加
4．精度增加=为什么您选图尔特（TURTE）液压扳手
