技术要求

基布、吊带的技术要求

基布的裁剪应无散丝

吊带、吊绳抗拉强度和伸长率必须符合规定

结构技术要求：

1.腰箍强度应达到基布强度二倍以上。

2.要箍必须缝在吊带外部，以增强吊带承受力强度。

3.有边缘的袋体，必须缝制在任一吊带下，以增强边缝强度。

缝制技术要求：

1.边缝的抗拉强度，必训达到基布强度的67%以上。

2.底缝的抗拉强度，必须达到基布强度的42%以上。

3.缝制要求平直，无脱针断线，无浮线、吊针，起针和落针处回针不少于3针，吊带长度要等量，搭缝处要均匀、平直。

4.集装袋要求平直挺括，不得有明显缺经少维，不得有明显疵点，表面不允许有明显污迹，袋体新刷图案清晰，位置准确。

扩大高强度重型布的用途国际海运除了30万吨运油船，散货船20万吨级外，长江航道疏浚和上海黄田港码头就是为数10 万吨的船运服务的；增加运量减小成本是全球趋势。占物流80%的颗粒、粉状材料，门对门输出的选择是集装袋，而所谓的吨袋装无非为一吨到三吨，面对20万吨级或更高吨位的散货船走集装化再走高吨位的集装袋是发展趋势。集装箱、集装袋和集装托盘是运输包装的三大类，一和第二类配合是货物的价格和特殊要求，第二类和第三类配合可以考虑提高集装箱强度并在底部做些处理，从而成为降低包装成本减少木材使用的环保产品。

集装箱袋被广泛应用于散货包装盒运输，主要用在食品、粮谷、化工、矿产品等粉状、颗粒、块状物品的运输包装。发达国家普遍使用集装袋作为运输、仓储的包装产品。

集装袋的变化袋型：由原来简单袋型发展到比较复杂的袋型；如隔片、防漏袋、液体袋、防静电集装化袋、集装箱内衬袋等等；字数不能太多

档次：由原来的垃圾袋到现在食品级、药品级的袋子；

内膜袋：由原来的直筒型发展到造型内膜，隔片内袋等；

缝纫方式：也由原来比较传统的平针发展到双针连锁；

规模：年产超过100万条的企业越来越多；

市场：由原来以日本及东南亚地区为主到现在的以欧美市场为主；

贸易方式：由原来的外贸公司代理到现在自营进出口。