扩大高强度重型布的用途国际海运除了30万吨运油船，散货船20万吨级外，长江航道疏浚和上海黄田港码头就是为数10 万吨的船运服务的；增加运量减小成本是全球趋势。占物流80%的颗粒、粉状材料，门对门输出的选择是集装袋，而所谓的吨袋装无非为一吨到三吨，面对20万吨级或更高吨位的散货船走集装化再走高吨位的集装袋是发展趋势。集装箱、集装袋和集装托盘是运输包装的三大类，一和第二类配合是货物的价格和特殊要求，第二类和第三类配合可以考虑提高集装箱强度并在底部做些处理，从而成为降低包装成本减少木材使用的环保产品。

扬州市帝德包装材料有限公司始终坚持以人为本，以创新为发展动力，秉承“信誉一，质量至上”的经营理念，争创市场一流信誉。

主营产品吨袋，旧吨袋，大包袋，一次吨袋，集装袋月可供各类规格吨袋10万条，规格有方形90/90/120，90/90/115，95/95/140(单位为cm)-------颜色有黄，白，绿。质量很好，九五成新(只是装过化工原料一次)，此吨袋可装各类货物500-2000公斤，可重复使用十次以上，价格新吨袋的三分之一！

集装袋的质量好、坏，是至关重要的，国际市场上对集装袋产品都有各自的严格标准，我国塑编的集装箱袋主要出口日本、韩国，并正在大力开发中东、非洲、美国和欧洲市场，因生产石油和水泥，中东地区对集装袋产品的需求很大；非洲地区，几乎其所有的石油企业都以发展塑料编织品为主，几乎其所有的石油企业都以发展塑料编织制品为主，对集装袋的需求量也很大，集装袋不仅在我国的使用范围正在扩大，出口量也在增加。因此，集装袋产品的市场需求潜力很大，发展前景非常广阔。