保证API油管螺纹连接密封性能 根据多年从事油管螺纹加工和质量控制的经验体会，油管螺纹梳刀的重磨及安装、油管螺纹的锥度误差、螺距误差、牙型误差及质量检测等方面所采取的保证API油管螺纹连接密封性能的控制措施。重点分析了直接用梳刀粗车和精车或用普通螺纹车刀粗车和梳刀精车油管螺纹的优缺点及牙型误差，指出正确的油管螺纹加工方法应是先用普通螺纹车刀粗车，再用梳刀精车。建议把油管螺纹梳刀牙顶及牙底削平高度参数的制造公差由±0.02mm进步到±0.01mm，并把油管螺纹的累积螺距公差控制在±0.02mm范围内，以进步API油管螺纹连接的密封性能。
油管接箍螺纹锥度误差的控制
锥度误差在油管螺纹连接时的累积手紧间隙值中所占的比例较小。相应对密封性能的影响也较小。但由于锥度误差造成连接紧密部位的位置发生变化，因而对油管螺纹连接的稳定性、可靠性及连接强度、连接应力的大小有很大影响。
油管螺纹锥体一般分为两个步骤加工，即先用外圆车刀粗车，再用油管螺纹梳刀精车而成。为了减少锥度误差对油管螺纹连接密封性能的影响，针对油管螺纹加工时造成锥度误差较大的原因，
Hydril-PH6扣型。
本产品采用无接箍连接方式，接头端部进行墩粗（加厚）。
螺纹为双极螺纹，圆柱形式，承载面7.5°，导向面角20°，内外螺纹之间无径向过盈量。
VAM TOP特殊螺纹设计特点：
1.我司特殊扣产品。为接箍式连接形式，具有优良的抗弯曲性能。为各种定向井、水平井、大位移井的钻井需要而设计，主要解决短半径水平井、超短半径水平井，以及大弯曲井段的油套管承受弯曲、拉伸、内压力的复合载荷而引起的气密封失效的技术难题。
目前特色产品为各类气密封扣和特殊扣的油井管，可与：VAM 系列：（NEW VAM，VAM TOP，VAM TOP HC，VAM TOP HT
Tenaris-Hydril系列：（PH-6，CS，PH-4
Hunting系列
