所谓雷击防护就是通过合理、有效的手段将雷电流的能量尽可能的引入到大地，是疏导，而不是堵雷或消雷。

  一个完整的防雷系统包括两个方面：直接雷击的防护和感应雷击的防护。缺少任何一面都是不完整的、有缺陷的和有潜在危险的。

直接雷击的防护原理：用导体将雷云中的电荷导入大地。简单地说是人为地给雷云创造一条放电通路，不让雷云中的电荷流过需要保护的物体。直接雷击的防护系统包括接闪器、引下线、地网三大部分。其中接闪器主要使用避雷针、避雷带、避雷网等。在我国，直接雷击防护系统的设计和施工所必须 遵从的规范是《建筑物防雷设计规范》(GB50057－94)。此国标和IEC、BS等国际国外标准大体上是一致的。

施工前根据施工配合比和现场材料含水量调整搅拌机拌和容量，根据材料含水量确定各种材料用量。如果采用人工上料要用计量设备对车重量进行计量并做好标记，以便上料时方便控制又不影响上料时间。该操作存在缺陷为计量不够准确。烟囱新建为了保证能按配合比准确上料，工地现场拌料一般采用电子计量设备进行控制，用机械进行上料。采用电子计量方法进行计量，不仅确保混合料按配合比准确计量还可以节省上料时间、减少工人劳动强度。

1.1 横向裂缝：横向裂缝是由于沥青面层和基层、底基层温度收缩造成的。这种裂缝一般不可避免。因为基层、底基层为半钢性结构具有高强度，虽然整体性好、强度高、变形小，但对温度变化的影响十分敏感，进入10月份气温到了+5℃以下后开始收缩，在气温降到温度-35℃左右时收缩到极值，产生极限裂缝。已有的研究表明：半刚性沥青路面在重、轻冰冻地区产生裂缝的主要原因是温度收缩，而温度收缩又与半刚性材料的类型、材质、成型温度等因素有关，以下就横向裂缝较严重的现状进行分析。

1.1.1 基层底基层强度高导致横向裂缝间距加大、加宽：基层底基层强度高导致半刚性沥青面层结构内部抗拉应力变大。在温度逐步降低时，结构内部拉应力逐步增大，大于结构的抗弯拉应力时，温缩裂缝产生。由于内部抗拉应力增大，内部拉应力的累计长度也增长，使裂缝间距变长，而结构收缩量是一定的，裂缝间距长，则缝宽度必然大。这与我们观察的道路现状是一致的。

混合料摊铺时要根据松铺系数确定松铺厚度，摊铺时要按松铺线进行铺筑，不得出现粗细料集中现象，保证混合料表面基本平整，混合料摊铺一段后要及时进行碾压，初步碾压密实后及时检查结构层顶面高程、平整度和横坡，发现有偏差时要及时进行调整，然后用压路机进行碾压至最终成型。成型的基层表面高程、平整度和横坡必须达到设计和有关规范技术要求。

通过对多座120m高钢筋混凝土烟囱定向爆po拆除的实践经验总结和理论分析,逐一探讨了实现高耸烟囱准确定向爆po的各项技术要领,包括爆po切口设计参数和烟囱结构对称性处理、定向窗口合理参数和开凿技巧、多种预处理设计,以及触地飞溅防护和减震措施等.针对烟囱爆po拆除中最难控制的定向准确性和触地飞溅防护问题,提出了科学的设计思路,分析论证了多项设计参数的合理值范围,并推荐了某些设计参数和取值.