飞轮齿圈总成是把起动机动力传递到曲轴的连接件，主要作用是实现起动机与曲轴之间动力传递，为发动机提供惯性飞轮是一个转动惯量很大的圆盘，安装在发动机曲轴后端法兰盘上，飞轮外缘上压有一个齿圈，可与起动机的驱动齿轮啮合，同时它的后面是离合器的一个接合面。

序号适用车型主机厂家包装备注齿数

41朝柴4102BQ朝柴5支 128

42扬州495扬柴5支YC495119

43扬州4102扬柴5支YC4102126

44康明斯二汽5支同EQ145、EQ153173

45EQ140-1二汽5支汽油机141

46依维柯南京10支IVECO110

47南京427南京10支NJ131136

48南京433南京10支同牟平4102122

49新昌485新昌 上海 巢湖10支490120

50武进N485武进10支 109

51莱动480莱动10支小解放、小北京115

52莱动495莱动10支 112

53莱动375Q莱动10支黑豹118

54莱动375Q2莱动10支375Y3江西375108

55扬州485扬柴 104

56472长安之星20支长安之星

57368重庆、西安20支奥拓96

58奥迪-5一汽大众20支034，105，271C135

59奇瑞QQ1.1 20支 108

60奇瑞QQ0.8 20支 96

飞轮是一个质量较大的铸铁惯性圆盘，它贮蓄能量，供给非作功行程的需求，带动整个曲连杆结构越过上、下止点，保证发动机曲轴旋转的惯性旋转的均匀性和输出扭矩的均匀性，借助于本身旋转的惯性力，帮助克服起动时气缸中的压缩阻力和维持短期超载时发动机的继续运转。