气动工具，用于各类金属板材、管材，塑胶水口等制造工业的剪切，压断，由于可以由单侧将多个木材一次性地加以压断，因此可以节省劳力、降低成本、提高作业速度、从而提高生产的合理性气动工具系统在运作使用过程中，难免会出现这样那样的问题，为了避免出现故障问题，那么就需要了解故障问题的查找方法，假如处理及避免。下面为您介绍几种气动工具统的故障问题查找处理方法：

   1、按照气动工具系统图寻找气动工具故障问题所在。

   在根据气动工具系统图寻找处理故障问题的时候，关键性的办法就是“抓两头”，也就是牢牢抓住气动工具泵这一动力源与气动工具油缸和气动工具马达这些执行元件，之 后就是“连中间”，也就是从动力源到执行元部件之间需要连接的管路与控制零部件。“抓两头”的时候，需要解析故障问题是不是产生在气动工具马达身上。“连中间”的时候除了需要重点解析故障问题是不是产生在所相连路上气动工具元部件外，还需要特别关注以及处理清楚系统从一个工作状况转嫁到另外一 个工作状况时是运用哪种控制方法。

   2、运用因果图来寻找气动工具系统的故障问题所在。

   因果图也被叫做鱼刺图，运用这种图形的分析方式来对气动工具系统的故障问题进行分析，能够诶长快速方便的寻找出故障问题的主次因素，能够积累故障问题清除的经验。因果图分析这种方式，能够使用把维护管理与查询故障问题紧密联系起来，因此被运用的十分普遍。

   总结：上述两种是普遍使用的，能够方便快速的寻找出气动工具系统的故障问题所在，便于及时采取措施处理与预防液压系统的故障问题。

东莞市威莱仕自动化科技有限公司主要经营产品：电子脚专用气剪、绕线机专用气剪、机械手专用气剪、塑胶水口专用气剪、铜片铝片专用气剪、裸端子专用壓著钳、绝缘端子专用壓著钳、线扣专用壓著钳系列、自动化机械手专用气剪、推动式机械手专用气剪等气动工具。欢迎您的来电！

气缸压力不足是怎么回事？

气缸压力是指活塞到达压缩终了上止点时，气缸缩压力的大小。气缸压力不足，就意味着气缸密封性降低，将会使发动机功率下降，起动困难，若个别气缸压力不足会使发动机运转不稳定。

　　1.故障原因

1)活塞环的侧i隙、开口端隙过大，或气环开口的迷宫路线变短，或活塞环的密封；面磨损后，其密封性变差。

2)活塞与气缸磨损过大使配缸间隙增大活塞在气缸内运动摇摆，影响活塞环与气缸的良好贴合密封。

3)因活塞环结胶、积炭而卡在活塞环槽内使环的自身弹性不能发挥，失去了气环与气缸壁的密封面。

4）当气缸拉伤之后，使活塞环与气缸的密封被破杯，造成气缸压力低。

5)装用了不匹配的活塞。如有的发动机它所选用的活塞顶部凹坑深度不一，用错后将影响气缸压力。

6）气缸垫冲坏，气门-座圈松动，气门弹簧折断或弹均不足，气门与气门导管因积炭或间隙过小，使气门上下运动受阻等几导致气门密封不严

7)正时齿轮安装错误，齿轮键槽不正确，正时齿轮损坏或磨损过甚，凸轮轴正时齿轮上的轮载与轮松动等，导致配气相位不正确。

8)使用了不匹配的气缸盖，如有的气缸盖燃烧室容积可能不同，若装错会影响气缸压力。

9)装有减压装置的发动机，其减压装置的间隙调整不当，使气门关不严。

　　2.故障检修

1）当前用气缸压力表检测气缸压力的方法较多，可用测起动机也电流和起动机电压检测气缸压力；另外二也可用胶管现压缩空气逐缸测量的方法

2）用气缸压力表检测气缸压力时，应使友动机处在正带热态下，冷却液在85-95''C，润滑油温度在70-90''C时进行。同时，化油器节气门和阻风门处于全开位置二火花塞全卸掉，用起动机带动曲轴运转，读出气缸压力表数字且根据测量的结果采取相应维修措施。

作为气动剪刀的中枢系统，气剪头在气动剪刀这种气动工具上那可谓是重中之重，一旦气剪头损坏了，气动剪刀就要瘫痪了，从而带动着整个生产停止。

因此，对于气动剪刀的这个核心部件的维修与保养那是非常必须的。那么怎么维修与保养这个重要的零部件呢？下面我们就来浅谈一下。

首先要使用方法正确，所谓使用方法正确就是什么样的气剪头就要用它裁剪什么东西。

1.你不能用剪切塑胶的气动剪刀剪切金属板、钢丝这些东西。

2.其次要定期的检查这个零部件的损坏情况，一旦发现这个零部件有损伤，那么立即维修与更换。

3.最后就是保证这个零部件的润滑度，要不定时的在它的螺丝，内部活塞等部位涂抹润滑油，防止零件之间的干磨，使得这个零部件造成不必要的损伤。

东莞市威莱仕自动化科技有限公司主要经营产品：电子脚专用气剪、绕线机专用气剪、机械手专用气剪、塑胶水口专用气剪、铜片铝片专用气剪、裸端子专用壓著钳、绝缘端子专用壓著钳、线扣专用壓著钳系列、自动化机械手专用气剪、推动式机械手专用气剪等气动工具。欢迎您的来电！