垃圾车现在在我们的生活中经常可以见到，由于它的出现给我们的生活带来了很大的便利，今天中鲁特种汽车有限公司要讲的是垃圾车液压系统。下面我们一起来了解一下！

垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。 液压系统由油箱及过滤系统，油泵，多路换向阀，单向节流阀，油缸，油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后，车箱前部）供油。多路阀工作时使拉臂油缸，锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

现在新升起了一种压缩式垃圾车，但是平时在正常行驶过程中，车主经常感觉有种飘的感觉，特别在快速行驶时会，这种感觉会比较明显，方向控制不明确。当出现这种情况，对压缩式垃圾车出现不稳定状况，要应尽快处理，下面就让中鲁特种带你来了解一下！

压缩式垃圾车主应减速慢行并停车对车进行检查，特别注意的是要对轮胎进行检查，包括胎压及前轮总成动平衡被破坏、减振器失效。

对于压缩式垃圾车身发生抖动的原因可归纳为：压缩式垃圾车主驾驶习惯不好，过度踩刹车导致刹车片损坏。如果过度踩刹车用力过猛，可以导致刹车盘温度过高而变形，并影响了刹车效果；压缩车垃圾车在作业时，刹车盘与刹车片表面异常磨损，导致凹凸不平，也容易引起刹车失灵，引起车身抖动。

快速行驶时，方向盘的抖动导致车身抖动，底盘有周期性异响，其可能是由传动轴装置不平衡引起的。压缩式垃圾车行驶过程中，如果发现转向时感觉沉重费力，可能是转向系各部位的滚动轴承配合过紧，轴承润滑不良或是轮胎胎压不足所致，不管是哪种情况引起，压缩式 垃圾车主都必须注意对车进行检验，找出问题所在，以防引起不可挽回的损失。

钩臂垃圾车是车辆的一种，自然会出现各种毛病，所以我们应该多学习一些关于钩臂垃圾车故障的知识，以备不时之需。下面中鲁特种带你来了解一下！

所谓工作情况突变，是指钩臂式垃圾车忽然出现不正常现象的工作情况。例如：发起机忽然熄火后很难再启动，甚至不能启动；在行驶过程中垃圾车发起机动力突然降低，行驶无力；行驶中忽然制动失灵或跑偏，以至失效等。这种毛病的病症明显，故容易发觉。