有些操机手在运用液压打桩机一段时间后，就感受机械的打桩能力显着不如曾经，可能是以下原因致使的：

整机无力分几个方面，一是外部负荷大时发起机急剧降速，这就表如今以下两个方面：1.要准时查看发起机动力 ，2.是查看液压排量是否遵循恒功率输出。即在不影响速度的前提下，调整斜盘角度减小排量。二是部在负荷大时发起机不降速，而且体系速度正常；这就要调试体系压力了，因为各厂家运用的液压元件与液压体系不一样所规则的各液压缸压力也不一样，只要按制造厂商规则规范调试就可以了。另外如果在调整溢流阀压力调不上来时，并查看溢流阀处于完好状况时，这就要查看液压泵的调节体系，乃至液压泵的缸体，配流盘，柱塞等零部件了

通常液压打桩机常见毛病都表如今以上这些方面。跟着液压打桩机运用增多，在施工工作中经常出现的一些遍及的毛病，通常运用液压打桩机一两年以上的用户都能够了解一些；如：液压打桩机行走跑偏，用户就可以立刻意识到：行走分配油封（又称中心反转接头油封）损坏；两个液压泵流量大小不一；一边行走马达有疑问。液压缸疾速下泄：立刻可意识到安全溢流阀关闭不严，或缸油封严峻损坏等等。这些遍及的打桩施工疑问可能有多方面的原因致使的，所以，平常应留意液压打桩机的整机运作性能，及时养护修理。

结构特点

      液压打桩机主要功能是打路边护栏桩和路面破碎。目前国内生产的液压打桩机根据底盘不同大致有四种形式: ①专用底盘的液压打桩机; ②用翻斗车改装的液压打桩机; ③用汽车底盘改装的液压打桩机; ④用多功能装载机改装的液压打桩机。不同形式打桩机的主要工作装置都是模仿英国ARROW公司D500型液压破碎锤而设计的,仅锤的重量和桩架高度视底盘结构而有所不同。

打桩时，将锤座下部的桩帽压在桩顶上，用吊钩提升柱塞，然后脱钩往下冲击，压缩封闭在汽缸中的空气。 并进行喷油、 爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的，因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比，有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆，就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击，才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。