选购发动机下护板的要点发动机下护板可以有效地保护汽车底盘发动机，而我们在塑钢发动机下护板厂家选购的时候，要注意很多方面。

首先要检查发动机下护板是不是有足够的厚度，目前市场上基本有0.8至3.0两个厚度，选择厚一点的，不能因为贪小便宜而忽略了安全性。其次，发动机下护板的版型也是很重要的，如果版型不对的话，不仅不会对发动机起到好的保护作用，反而可能会适得其反。再就是要看护板的表层有没有防护漆，一般质量好的发动机下护板，表面都是由涂塑工艺制成的，如果外层使用的是油漆，就很容易让护板因为遇水而烂掉。

我们在购买塑钢发动机下护板的时候，就应该从这三个方面来认真检查，避免在使用中出现质量问题。

汽车发动机护板模具的加工知识汽车发动机护板厂家在生产时，可以使模具的型芯和型腔合并成一个零件，在多任务机床上被并行加工。

型芯和型腔零件在工件仍合并成一体时被加工，通过车削主轴的旋转和铣削主轴倾斜的协调，优化刀具的定向能获得表面粗糙度的改善和刀具寿命的提高。然后型芯和型腔被分离，每个部分仍被牢固地夹持在反向的车削主轴。对两个部分各自露出两个新的侧面进行平面铣削，而发动机下护板模具两个部分上的冷却孔在一次装夹中被全部钻出。

和传统的加工方式相比，这个方法极大地缩减了装夹次数和工序，由于汽车发动机护板模具的两个部分相互之间保持极好的定向直到被分离，所以精度也提高了。

3D合金发动机下护板是目前市面上新一款发动机下护板，也是比较畅销的一款发动机下护板，接下来就由临沂亿优汽车用品厂的王经理为大家做详细的介绍：

材质：采用全新的航空铝合金材质，不仅韧性强，防撞性能好，并且材质导热性能也非常突出，在长时间测试和使用中已经得到验证，客户的接受度也非常高，所以是目前市场最主流护板材质

性能：与传统金属合金护板相比，3D合金护板做到了真正全包围，这也是合金护板中新款全包围产品，其材质上面的优势已经非常明显，再加上全新的加强筋设计，性能更是得到进一步提升。

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