耙斗装岩机的台车是什么？有什么作用？是由什么构造而成的？
台车：由车架、车轮、碰头等组成。它是装岩机的机架及行走装置，承载装岩机的全部重量。在台车上安装绞车，操纵机构，风动系统，并装有支撑中间槽的支架和支柱，台车前后部位装有四套卡轨器，作为在平巷装岩时固定机器之用。
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耙斗装岩机各部件的作用分别是什么？
1.耙斗装岩机的固定楔：固定在迎头上，用以悬挂尾轮。固定楔由一个紧楔和一个尾部带锥套的钢丝绳套环组成(图二)。
2.耙斗装岩机的尾轮：挂在固定楔上用以引导尾绳，使耙斗反回迎头。它主要由侧板、绳轮、心轴、吊钩等主要零件组成。
3.耙斗装岩机的耙斗：在主绳、尾绳的牵引下作往复运动来扒取岩石，可用于平巷 和倾斜巷道，耙齿磨损后可更换。
4.耙斗装岩机的操纵机构：由两组操纵杆、拉杆、连杆、调整螺杆等组成。调整螺杆的一端与绞车闸带相连，通过操纵杆控制闸带的开合，对绞车的两个滚筒 分别进行操纵。操作杆可在绞车的左右任一侧进行操纵。
5.耙斗装岩机的绞车：由电动机、减速器以及两个行星传动滚筒及两组制动器和辅助刹车组成。制动器实际上起着离合器的作用，分别对两个滚筒进行控制
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耙斗机在使用过程中应该注意什么？
装岩过程中耙斗的钢丝绳是空绳易摆动，在司机操作侧需有可靠的保护装置。开车前司机应发出信号，使其他人注意。装岩时，在耙斗往返行程范围内，严禁有人站立或进行其它工作。
操作时应避免同时拉紧两个操纵手柄，以防耙斗飞起。
扒岩过程中如耙斗受阻或过载太大，不应强行牵引，应将耙斗后退，然后再扒。
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