系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。

若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与车牌自动识别相结合具备一定的技术难度车牌号码、颜色识别  为了进行车牌识别，需要以下几个基本的步骤：  车牌定位，定位图片中的车牌位置；车牌字符分割，把车牌中的字符分割出来；   

车牌字符识别，把分割好的字符进行识别，最终组成车牌号码 车牌识别过程中，车牌颜色的识别依据算法不同，可能在上述不同步骤实现，通常与车牌识别互相配合、互相验证。  

一个车牌识别系统的基本硬件配置是由摄像机、主控机、采集卡、照明装置组成。而软件是由一个具有车牌识别功能的图像分析和处理软件，以及一个满足具体应用需求的后台管理软件组成。

车牌识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的车牌识别器，例如DSP。另外一种形式是开放式的软、硬件体系，即硬件采用标准工业产品，软件作为嵌入式软件。

两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品，运行维护容易掌握，备品备件采购可以从任何一家产商获得，不用担心因为一家产商倒闭或供货不足而出现产品失效或采购困难。而软硬件一体式产品，对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握。

广告道闸

广告道闸是停车场系统中的一款新型道闸，是在传统的道闸基础上进行改良而来，将传统道闸上的闸杆改装成一块广告面，既能起到车辆出入管理的效果，同时还能在广告面印上广告。

参数

工作电压：AC220V+10%/50HZ电机功率：110W使用环境温度：-20℃～60℃相对湿度:≤95%广告翻版尺寸：750mm*灯箱画面尺寸：450mm×880mmLED等带电源：15A,220W抬杆时间：5S杆中心高度：1050mm通讯接口：RS485电气标准外观尺寸：500mm*450mm*1180mm

注意事项：

1.安装前请一定要仔细清点配件清单，广告道闸不比普通道闸，它有更多的零配件：如翻板、连杆、灯条等等，确保零配件的完整。

2.确定道闸安装的左右向问题，这个示安装现场而定，左固定右向：固定好道闸，人对着机箱面，道闸翻板朝右边掉下则为左固定右向，右固定同理。

3.确定待安装地的地面平整度，如果安装地有斜坡，则要浇筑混泥土地基，确保机箱面平整。

4.确保地感线圈的安装，因为广告道闸不同于普通的道闸，地感线圈的安装范围也不相同，广告道闸闸杆更宽、重量更重，地感范围理应更大。