数字式电子汽车衡，秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊，具有非常优良的整体刚度、抗扭性能及局部刚度。它与高精度桥式数字传感器、防浪涌不锈钢接线盒和性能优越、功能丰富、接口多样的数字称重显示仪表灯共同组成称重系统。此系统可选配打印机、计算机等多种外围设备，整个数字系统能有效避免长距离传输过程中对信号的消弱和干扰。

电子汽车衡常见的故障现象和排除方法

秤台下或传感器附近有杂物支撑影响显示器归零。

　　因为汽车衡在使用过程中除称重物外，不允许有其他外力作用秤台。但在使用过程中，一些使用人员，没有养成按时清理秤台四周间隙和台面下方垃圾和杂物的习惯，车辆上秤所带的泥土和抛洒的杂物会在秤台四周间隙和台面下方越积越多、越积越实，会给秤台产生向上的托力，影响秤的准确度和称重数值。因此我们要重视汽车衡的日常清扫和维护保养，要制定定时清理每天清扫及时排杂的好习惯，确保称重数值公平准确。

使用数字传感器的电子汽车衡，秤体的角差调整只需在仪表或计算机上将对应传感器的系数进行调整（或由仪表或计算机自动完成）避免了模拟传感器在接线盒中调整电位器的大量复杂的工作，使调整方便快捷。由于数字信号的叠加，输出信号大，信噪比大大优于模拟传感器，提高了计量数据的准确度。数字电子汽车衡具有故障自诊断功能，便于故障的处理维修。在使用模拟传感器的秤体中，更换某一只传感器，需重新对整个秤体进行调整与标定，而数字传感器具有良好的一致性，更换损坏的数字传感器后无需对原有的计量做调整，只在现场将传感器的编号进行修整即可。由于每只传感器输出的数字信号，因此，抗干扰能力强，避免了模拟传感器连续接误差与长距离传输线路阻抗的温度变化造成的计量误差。由于数字传感器响应速度及通讯速度不是很高，只适宜在静态电子汽车衡中使用。最后，我们通过对电子汽车衡的数字化改造，主便了调试与维修工作，确保了计量数据的准确度及运行稳定性n，但由于数字传感器内的A/D转换。CPU及通讯接口增加了成本，使得发行费用过高，现有一种数字接线盒，配接模拟传感器，适用于多传感器的计量系统中，传感器输出的模拟信号通过A/D转换成数字信号，使模拟传感器具有数字传感器的功能。由于一台汽车衡只需一个数字接线盒，因此成本不会很高，在多传感器的电子衡中，具有广泛的推广价值。