我们可以按结构把防滑链简单分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，这种比较便宜简单。由于冰冻天气，路上积雪，许多汽车都装上了防滑链以免发生事故。那么防滑链的原理是什么呢？防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，以此来产生大的压强，扎破冰雪直接到达路面，也因此增大摩擦力，这样就可以大大增加了车辆行驶的安全系数。

【卡世达】告诉您：驱动轮为双轮胎的车辆，更应注重选择好行驶线路。路况稍有可yi应当即停车，应戴有色眼镜，且与路边坚持一定距离，转向盘不成急打急回，防滑链应当即缓慢、恰外地向后轮侧滑的一方转动转向盘，对积雪掩盖的途径，转向盘不成猛打猛回，切忌将行车制动器一脚踏终究或运用驻车制动器过急过猛。当车辆发作侧滑时，后车需求减速时，应延迟下降车速，恰当加大转弯半径，尽可以避免制动。

雪后路上积雪结冰，一些汽车会装上防滑链以免发生事故。防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，在面对冰雪湿滑、上坡的路面可以起到很好的防滑效果，增加车辆行驶的安全系数。

汽车防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，原理简单，易于安装，实用性很强。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链。