飞轴车铣复合机床优势展现
1、独有的Y轴导轨反装技术，保证强劲的铣削刚性。
2、先进的动力头齿轮箱强制外循环冷却、润滑系统，保证动力头的长寿命工作。
3、超高解析度双反馈全闭环主轴伺服系统和辅助碟刹装置，保证C轴分度的高刚性和高精度。
4、使用伺服刀塔，保证快速的换刀速度，节省加工时间。
5、机身使用稳定的一体式机身+辅助加强筋，让铸件机身获得更高的刚性。
6、X/Z使用德国力士乐35型宽轨或滚柱导轨，进一步提高机身刚性和运动精度。
7、水晶面板、金属壳LED工作灯、LED三色灯极大的提高使用寿命和整机档次。
FANCO-F15车铣复合机参数
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| 1 | 床身结构 | 一体式45度斜床身 |
| 2 | 刀塔形式 | 伺服刀塔 |
| 3 | 车刀数量 | 8-10把 |
| 4 | 刀具规格 | 20mm |
| 5 | 动力头结构 | 齿轮传动 |
| 6 | 动力头规格 | ER20 |
| 7 | 动力头数量 | 6把（选配8把） |
| 8 | 动力头转速 | 3000（选配5000转） |
| 9 | 主轴规格 | A2-5 |
| 10 | 主轴结构 | 套筒式主轴 |
| 11 | 主轴通孔直径 | Ø56mm |
| 12 | 主轴电机功率 | 5.5kw |
| 13 | 主轴最高转速 | 4000RPM |
| 14 | 主轴电机规格 | 伺服主轴电机 |
| 15 | 主轴夹紧方式 | 油压 |
| 16 | 使用夹头规格 | 套筒式后拉夹头（可选配6吋液压卡盘或后拉夹头） |
| 17 | 自动接料器 | 选配 |
| 18 | 最大加持直径 | 180mm |
| 19 | 最大回转直径 | Ø300mm |
| 20 | 最大加工棒料直径 | Ø45mm |
| 21 | X轴行程 | 940 |
| 22 | Z轴行程 | 400 |
| 23 | 钣金尺寸（长、宽、高） | 2000*1650*1800 |
| 24 | 机床重量 | 3000KG |
FANCO-F15机床特性：
一、F15型车铣复合机，采用了45度斜床身设计整机空间布局和排削更加合理。采用了一体床身设计相较于低端机床普遍采用的分体设设计具有更高的机身刚性。
二、采用先进的导轨反装技术和Y轴立柱的高强度设计处理，使铣削动力刀具拥有极强的位置刚性和切削刚性。
三、主轴采用带有标准内锥结构的套筒式主轴，液压卡盘、弹簧筒夹均可直接安装。
四、车刀刀塔采用伺服，换刀迅速，避免了普通液压刀塔存在的换刀时间长、换刀中间有顿挫的现象。
五、机床采用进口精密高静音丝杆，并使用预拉固定结构，提高机床刚性，抵消由于机床冷热变化造成的精度变化。
六、动力刀塔采用全磨齿精密齿轮传动，并采用独有的外循环冷却润滑系统，使动力刀塔运行寿命更长、温升更低、噪声更小。
七、电控部分采用台湾新代系统和伺服，主轴采用百万解析度的双反馈全闭环控制，并辅助液压碟刹系统，使C轴控制具有更高的刚性，不仅能够满足有色金属加工，亦能满足钢件加工。
八、本机床适合航空件、通讯器材、汽车家电、卫浴、灯饰等领域的精密零件的加工。
苏州飞轴车铣复合机专业的数控车铣复合机床专家，用心制作高品质数控机床。现推出F15型车铣复合机具备高转速、高精度、高刚性的优良品质。整机配备伺服刀塔换刀迅速稳定， 动力铣刀刀头， 日本NSK P4级轴承，德国力士乐导轨 ，台湾上银丝杆，台湾新代系统、新代主轴伺服，不仅能满足有色金属加工，亦能满足钢件加工。
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