YN抛光蜡适用于产品抛光,有效清除雾影等缺陷YN抛光液是一种完全不含蜡和硅酮的油漆漆面处理剂，是混在溶剂或水中的研磨微粒。
YN 抛光蜡 本产品适用于产品抛光,有效清除雾影等缺陷抛光液是一种完全不含蜡和硅酮的油漆漆面处理剂，是混在溶剂或水中的研磨微粒。简单的说就是一种液体砂纸，按微粒的大小分粗，中粗，细，超细，手磨五等级抛光液配合气动抛光机，羊毛球能提高抛光效率和抛光效果。现在广泛应用于汽车原厂，摩托车原厂处理漆面涂装以后的各种缺陷，实木家具的表面抛光，彩电，冰箱外壳喷涂后的表面抛光，玻璃钢模具及表面的抛光等各种领域。包装：32瓶/箱。适合在汽车漆面抛光，木工漆面抛光，大理石及色理石表面处理被广泛使用。配套的抛光机：YN及专用配套托盘羊毛球，海绵轮等。
YN 抛光液是一种完全不含蜡和硅酮的油漆漆面处理剂，是混在溶剂或水中的研磨微粒。简单的说就是一种液体砂纸，按微粒的大小分粗，中粗，细，超细，手磨五等级抛光液配合YN抛光机，YN羊毛球能提高抛光效率和抛光效果。现在广泛应用于汽车原厂，摩托车原厂处理漆面涂装以后的各种缺陷，实木家具的表面抛光，彩电和冰箱外壳喷涂后的表面抛光，玻璃钢模具及表面的抛光等各种领域。
镀膜与镀晶到底谁抱谁大腿？
其实这两个漆面养护项目是近些年兴起的车漆美容界里面的概念股。当打蜡不再作为锻炼身体的依托，当封釉被标榜打磨车漆的祸首后，镀膜率先悄悄的来了。
由于镀膜分为无机镀膜和有机镀膜两种（真正的镀膜是无机的），于是乎有些商家就钻了概念的漏洞。无机镀膜由于成本较高，售价也相对较贵。有一部分车主觉得太贵，选择一些打蜡，封釉等相对较为便宜的保养项目。这时候，一些商家为了迎合这些车主的贪小便宜的心理，将一些打蜡、封釉或护理产品包装成所谓的镀膜来进行销售与传播。
正是这种行为给镀膜市场带来了不小的负面影响，这时候更加高大上的镀晶才慢慢从幕后走向台前。
YN水晶镀膜
汽车镀膜是好还是坏呢？
真正意义上的汽车镀膜应该是无机镀膜，就是不会氧化的水晶玻璃镀膜。无机镀膜让覆盖在汽车表面的镀膜层不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右。镀膜不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅为主要成分的水晶玻璃镀膜层。 YN镀膜工序比较简单，先洗车，然后抛光，主要目的是镜面还原。接着是涂上原材料的第1道镀膜，起到打底作用，自然干燥后再擦干净漆面，再做第二道镀膜，起巩固镀膜效果。然后进入红外线灯烘烤阶段，让镀膜产品深度渗透。8个月后，再做二次的镀膜施工，目的是巩固镀膜效果，这个二次作业应包括在整个镀膜过程当中，如果只做了前面的一次镀膜，不能算真正意义上的镀膜全过程。
YN镀膜优点很多，但并不是没有缺点。镀膜前必先给车辆抛光，而再好的抛光机器和抛光工艺还是会伤到车漆。比如，抛光时会把车漆最坚固的漆釉磨掉，这是物理层面的伤害，这对车还是有损害的。
据介绍，把镀膜剂通过化学反应和车漆融合在一起，渗透至车漆内部，达到填补车漆分子之间的空隙。坏处在于破坏了原有车漆的分子层，一旦做开了以后就一直做才能保持光亮。而每做一次镀膜，车漆就会被磨掉一层且越来越薄。所以刘聪建议，两三个月或洗车10次左右就应该给爱车打蜡才能更好地保护车漆。
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