给排水有关知识:螺杆泵技能攻略
它的首要作业部件是偏疼螺旋体的螺杆(称转子)和内外表呈双线螺旋面的螺杆衬套(称定子)。其作业原理是当电动机带动泵轴翻滚时,螺杆一方面绕自身的轴线旋转,另一方面它又沿衬套内外表翻滚,所以构成泵的密封腔室。螺杆每转一星期,密封腔内的液体向前推动一个螺距,跟着螺杆的接连翻滚,液体螺旋形方式从一个密封腔压向另一个密封腔,最终挤出泵体。
螺杆泵液压防回转技能是为避免惯例螺杆泵井在停机或卡泵时呈现杆柱回转,构成杆脱、光杆甩弯、地面设备损坏等疑问的技能。
螺杆泵井停机后常会呈现杆柱回转景象,杆柱内部贮存的改变势能以及油套压差都可能致使杆柱回转。抽油杆在突然开释反扭矩时,受到杆柱贮存的弹性势能和油套压差的影响,会发生无穷的瞬时扭矩,简略致使光杆在高速旋转过程中被甩弯或甩断,皮带轮高速旋转破碎飞出,对人员及设备构成损害。
因为该二部件的特别几何形状,别离构成单独的密封容腔,介质由轴向均匀推行活动,内部流速低,容积坚持不变,压力安稳,因此不会发生涡流和搅动。每级泵的输出压力为0.6MPa,扬程60m(清水),自吸高度通常在6m,适用于运送介质温度80℃以下(特别请求可达150℃)。
因定子选用多种弹性材料制成,所以这种泵对高粘度流体的运送和富含硬质悬浮颗粒介质或富含纤维介质的运送,有通常泵种所不能胜任的特色。其流量与转速成正比。
螺杆泵液压防回转技能是经过螺杆泵液压防回转设备来完成开释扭矩的。螺杆泵液压防回转设备可以在螺杆泵停机后主轴回转时,经过液压制动钳活塞伸出,推动摩擦片卡紧制动盘,使系统压力敏捷降低。制动钳失掉压力后,主轴降速回转,齿轮泵继续开始作业,制动钳再次发生压力卡紧制动盘,这样断断续续的卡紧—松开—卡紧—松开,直至主轴回转扭矩卸至为零,消除安全隐患。
螺杆泵液压防回转设备可完成内部设置单向定压卸载组织,制动力矩大,制动平稳牢靠,散热性好,扭矩可主动开释,不需人工卸扭矩。这个设备为独立设备,可以在原有驱动设备上进行改造,操作简略,改构成本低。
立式单螺杆泵转速和流量是线性关系,泵可定转速而定流量。也可无级调速或多级变速来满足用户各种特性的请求,流量精度(±1%),可作为计量泵用于实验室,配药,配料等。压力(扬程)生成与“定子”螺旋导程(T)有关,一个导程(T)输出压力为0.6Mpa(60米扬程)压差级,二个导程为二级泵压力为1.2Mpa(120米扬程)。根据工况需要任何一种类型都可以制构成,立式,斜置式,可移小车载式等型式的泵。立式单螺杆泵零件少,构造不杂乱,所以折卸,修理简略,即使初度运用也可在短期内简略把握。
单螺杆泵的常见故障
单螺杆泵再抽一些井中的油时经常会遇到的故障:杆断脱、泵漏失、定子溶胀、定子脱胶、管漏失等,下面具体介绍下。
1、杆断脱
由于抽油杆负荷过大、磨损或误操作等原因,引起抽油杆断裂,脱扣或撸扣的情况,具体表现为:在短期内,泵效大幅度下降,动液面迅速上升,电流下降甚至接近空载电流。扭矩和轴向力仍为平稳直线,但由于缺少了井下泵的工作扭矩,光杆扭矩值远小于正常工作范围,轴向力缺少了液压力对转子产生的轴向力,因此也小于正常范围,根据断脱部位,杆柱自重产生的轴向力不同,据此可计算出杆柱断脱深度。
2、泵漏失
由于的定子橡胶磨损,造成定转子过盈减小,泵承压能力下降。因此,漏失量增加。具体表现为:泵效逐渐下降,动液面逐渐上升,电流逐渐下降。由于漏失量加大,泵有功扭矩下降,扭矩低于正常范围。由于液压力产生的轴向力下降,轴向力低于正常范围,但仍大于杆柱在采出液中的重量。
3、定子溶胀
由于采出液的作用。单螺杆泵的定子橡胶发生溶胀,造成定转子过盈增加,泵效和动液面正常,电流增加,由于过盈大,定转子的初始扭矩增加,因此光杆扭矩增加,超过正常范围,严重时会造成定转子抱死,但轴向力正常。
4、定子脱胶
定子脱胶是由于定子粘接强度不够造成。表现形式为泵效急剧下降,动液面上升,电流下降并波动。脱胶时,泵有功扭矩为零,光杆扭矩下降很大。另外,由于脱胶后定转子之间发生不规则摩擦。光杆扭矩会出现不规则液动。液压力产生的轴向力为零,因此,光杆轴向力低于正常范畴,但仍高于杆柱在采出液的重量。
5、管漏失
管漏失是由于油管壁上存在裂缝造成的。现象为泵效下降,动液面上升,电流减小。由于单螺杆泵工作压差减小,泵有功扭矩下降,光杆扭矩低于正常范围,液压力产生的轴向力减小,光杆轴向力略低于正常范围,但仍高于杆柱在液体中的重量。
这是单螺杆泵在抽井中的油时常遇到的故障类型,在使用时一定要注意。
9.金属转子表面粗糙度对单螺杆泵寿命的影响
单螺杆泵属于转子式,它是依靠金属转子与橡胶定子相互啮合,在吸入腔和排出腔产生容积变化来输送液体的。它是一种内啮合的密闭式,主要工作部件由具有双头螺旋空腔的橡胶和在定子腔内与其啮合的单头金属组成,两者为过盈配合。所以
单螺杆泵金属转子和橡胶定子的表面磨损程度就造成了泄漏回流、流量降低或者压力不足等现象。其中金属转子在进行旋风车床的粗车和精车后,粗糙度估计在3.2左右,有的要经过砂带抛光处理,但是砂带抛光对型线有一定的破坏,因为砂带对金属转子高点的磨削是比较大的,