双支点机架，不宜于选用无支点、单支点机架时，应选用双支点机架。但选用的双支点机架下支点轴承结构采用带紧定套的锥孔调心滚子轴承便利于安装维修，且搅拌轴与减速机之间的联接必须选用HL型弹性柱销联轴器。
减速机工作中启动设施故障原因分析
1 在胶带输送机传动滚筒与回转减速机输出轴的连接中，假如采用固定式联轴器，则因为制造与安装误差，工作载荷引起轴与轴承变形，温度影响以及基础下沉等不均衡因素均使滚筒轴与减速机轴间的对中受到严峻影响。而采用可移动式联轴器，虽可答应轴向位移，但径向位移及其它偏移等均会产生对轴与轴承的附加载荷。因此我们鉴戒海内外经验。
换油时要等待螺旋锥减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；
3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；
4、用户应有合理的使用维护规章制度，对螺旋锥减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
S系列斜齿轮蜗杆减速电机具有很高的科技含量，有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动，提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全，转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能安全可靠寿命长，实施了国际标准要求。
F斜齿轮减速机特点：
平行输出、结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长。
安装方式：底座安装、法兰安装、扭力臂安装。
减速比：基本型二级4.3-25.3，三级28.2-273，组合至18509。
基本型二级输入输出旋转方向相同，三级相反；组合时另咨询。
输出方式：空心轴输出或实心轴输出。
平均效率：二级96%、三级94%、F/CR平均效率85%。
速比范围：4.3-273
扭矩范围：0.11-18kN
功率范围：0.12-200kW
