在我们进行每次装车作业之前，由于列车停止位置的不确定，需要将大车位置进行一次校准，通过红外探测装置与位置编码器 将大车停止在第.一节车厢开始加料的位置，按下位置校准按扭，系统自动记录装车机装料的起始位置，同时通过输入设备（如触摸屏）输入车厢类型、长度和本次装车作业的车箱数。切换到自动控制方式，依次启动流程，开始装车作业。

首先其机械的工作主梁是悬臂梁，这是一个装车机的主要工作机能，在上面具有电控箱，其安装程序都是比较完善的，也就是装车机在工作时的首尾连接枢纽，也控制着整台机械的升降工作，因此是我们装车机的主要结构之一。对于我们现代企业的运输产品有这重大的作用，这也是其结构的工作和他存在的作用和价值。汽车装车机可与料库下给料设施联锁运行，罐车装满后自动停止装料，可以实现装卸过程自动化、粉尘污染少、装车效率高。

自动装车机工作原理

采用超声波或红外线探头作为传感器，计数准确，在设定需要装载的袋数或吨数后，开始正常装车，在探头下能经过一袋水泥，微机屏幕上的数字减1减至零时，固态继电器闭合报警并停止装车。 袋装水泥装车机袋装粉体经包袋机成袋后，经过称量装置和辊道输送机送到胶带输送机上，再根据装车情况由分袋器和特殊端部溜槽，将袋送到不同的装车机上，然后由装车机直接装到汽车上，袋装水泥装车机由中间卸袋机构和特殊端部溜槽及胶带机组成。