用灌封胶达到防尘和防水的目的
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用灌封胶达到防尘和防水的目的
汽车用环氧胶粘接主要用途是结构粘接、折边、补强、粘接点焊、装饰、粘接密封、组装、减震、阻尼、防腐、隔热等。具体部位包括车身骨架、车体侧面、半圆结构、结构折边、发动机罩、驱动轴、车顶、窗框、门中部、门把手、车头灯、后背灯座、制动器、行李箱底、油箱和水箱密封、喇叭、点火线圈灌封胶等。
各种不同的封胶和粘胶材料,依据车身各个不同位置的需要使用不同的材料就可达到防止灰尘和防水的目的.车身上需要维护的位置有:
(1)车身外部钮金的接缝要加工成与车身相匹配的颜色,要封胶填缝.
(2)需要长久具有可挠曲性封缝的部位,例如车轮护盖、底板等.
(3)需要承受跳石碰击的封缝或部位如车轮护盖、车底板等.
(4)需要大量封胶保护的区域
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路面灌缝胶的优势
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路面灌缝胶的优势就是:不仅节约成本,还能进行路面养护
1、路面灌缝胶是液态的,密度和水一致,密度低,体积大,就能够灌更多的裂缝。
2、路面灌缝胶,能够和现有的混凝土路面结合为一体,增强混凝土路面的强度,延长路面使用的时间。
3、使用其他的裂缝修补方法,需要投入更多的人力物力财力,不能更好的节约成本,而灌缝胶操作简单而且效果好,投入较少,高产出,节约更多的成本,生产效率提高。
4、路面灌缝胶,不仅起着修补裂缝的效果,它还是一种常见的路面养护大方法。
成功案例:江苏盐徐高速公路就使用了路面灌缝胶,价格优惠,安全性能良好,质量好,为客户节约了生产成本,实现更大的效益。而且寒冷地区温度低也能使用,耐冻融测试、耐老化符合国家标准《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》
优质灌缝胶施工技术总结
1、路面有裂缝,就会有水下渗到裂缝中,造成基层损害,道路内部也会有一定的腐蚀和损害,内部结构会严重破坏,降低道路的使用寿命,应该及时解决裂缝问题。在灌缝之前,裂缝有积水,要先处理好裂缝的积水,用压缩空气吹尽水汽再进行灌缝处理。2、灌缝胶主要是与裂缝的两壁粘接,所以应该对裂缝的两壁认真进行处理。细微小的裂缝用钢丝刷清理,大的裂缝,凿成V型槽,裂缝周边也要用酒精擦拭,确保表面污物不存在。
3、路面灌缝胶不仅是起到修补裂缝的作用,把裂缝扼杀在它的开始阶段,降低裂缝扩大程度,还能对公路起着维护保护作用,增加公路的使用寿命。
4、灌胶时所采取的灌胶压力经常采用的是0.2Mpa,用较低的灌胶压力和比较长的灌胶时间,达到更好的灌胶的效果,灌胶的过程为由浅到深,由上到下,由一端到另一端。
5、灌缝胶有一定的收缩性,热胀冷缩,优质的灌缝的温度应不低于5℃。
6、灌胶结束后一定要进行灌胶效果的检验,只有通过检验才能知道灌缝的效果和灌缝质量,如果有没有灌好,就应该补注,达到更好的效果。检验的方法为压水检查。
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