广州顺爽汽车科技有限公司是香港顺爽汽车科技集团的广州运营中心，专业从事汽车零配件的研发、生产及销售，秉着为全球车辆提供彻底换机油解决方案的宗旨，主要做：抽油宝招商，汽车放油阀招商，放油阀加盟等。本产品完成了放油阀螺栓的升级换代，被多家经销商誉为划时代的产品，目前本公司与国内80多个城市超过400家的大型4S店和知名汽车连锁服务机构合作。
顺爽汽车科技——抽油宝招商，汽车新用品项目招商
什么原因会形成积碳呢？国内汽油在储存、运输过程中，容易与空气发生氧化反应，生成胶状物质，或者汽油本身胶质的含量就很高（汽油品质差），这些胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部，然后和汽油一同燃烧后，就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳和油污等。
燃烧不充分。在发动机的燃烧过程中，由于燃烧温度高，汽油混合气停留的时间短，因此会有部分汽化和燃烧不完全的物质会堆积在汽油喷嘴、进气门正反面、活塞顶、火花塞和燃烧室中。
顺爽汽车科技——抽油宝招商，如何创业和发展
无论是自己洗车还是去洗车店洗车，洗车是广大车主朋友们的“日常工作”。短则一两天，长则一个月，但是一定会定期洗的，而发动机舱的清洁不是每位车主朋友都会关注的，汽车发动机长期在高温的条件下工作，如果发动机舱内堆积了太多的灰尘和杂物，发动机的散热就会受到较大的影响，同时也会加速发动机的磨损和老化，在我们南方这么炎热的天气条件下，汽车还有自燃的危险，所以保持发动机舱的整洁是非常有必要的。那发动机舱可不可以洗，到底发动机舱可不可以清洗.我们又应该如何清洗呢？
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汽车在运行过程中，就发动机润滑系统而言，油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积炭。久而久之，这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层，将严重阻碍润滑系统的通畅，使机件散热功能降低，联接部分磨损增加，工作效率下降。因此，发动机润滑系统的清洗保养也显得尤为重要。
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油泥的产生过程：
1、据有关资料显示中国汽车保有量达1.72亿辆，汽车越来越多导致城市道路拥挤，汽车经常处于低速运转状态，此时曲轴温度低，而发动机喷油量高，导致汽油燃烧不充分，部分未燃烧的汽油进入曲轴箱，这样就产生了低温油泥。
2、国内汽油质量不高及润滑油品质参差不齐也是导致油泥产生的重要原因。油泥是一种附着力强的胶状物质，主要出现在曲轴箱内壁各部件、气缸盖、凸轮轴四周等各部件上。发动机油作为发动机内部重要的润滑剂，如果油泥过多阻塞油道的话，将会导致部件失去润滑，过度磨损而报废。
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常规汽车保养换机油，就是把油底壳的放油螺栓拆卸下来后通过废机油的自然流放，但是油泥、铁屑和积碳比废机油较重，往往会沉淀到油底壳底部而导致放不干净，当加注新机油时，上述的这些杂质就会混合到新机油里面，重新进入润滑系统，进而影响新机油的润滑性能，对发动机再次产生磨损。
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对汽车后市场有所了解的亲们大抵都知道：与汽车相关的产品，要么产品生命周期太短;要么品牌太多样化，产品同质化太严重。比如：2014年的360全景系统;2015年的并线辅助、盲区检测系统等等;在汽车后市场上都是匆匆昙花一现。而存活下来的行车记录仪、汽车导航等刚需产品，市场品牌参差不齐，价比价，供销商们赚取利润变得举步维艰。
