密封条老化最重要的原因就是因为高温影响，所以在保存密封条的时候我们需要做到以下几点：  

     第1，要避免阳光长时间的直射，阳光太强对于橡胶的老化是致命的，橡胶一般是黑色的，吸热能力强，所以会导致温度的上升，从而使其物理性质发生改变，最直接的结果就是变软。

    第二，避免高温环境，前面说了阳光直射会导致高温变形。高温还有一点害处就是会导致橡胶融化。

    第三，橡胶密封条的保存环境要干燥，这也是防止其出现老化的重要因素。

    进而言之，密封条的保存就是要在避光避风的地方。

  车门头道密封条的结构有两种，一种为全海绵胶泡管，另一种由密实胶基体和海绵胶组成。这种密封胶粘贴或镶嵌在车门上，与门框密封条配合，以增加车门与车体的密封作用。车门头道密封条并不是每种轿车都采用，例如一些经济型轿车就没有，这主要是从节省成本方面考虑。

   从上面可以看出，这样的PU包覆密封条是多么重要，不但可以保护着产品不会松懈，还有着的就是保暖隔音的效果，在汽车上面开车也是比较的轻松自在。

玻璃安装不居中，玻璃同窗框的缝隙不均，橡胶密封条未紧贴玻璃与窗框，安装不平整。用手敲玻璃，有松动声。造成这种情况的原因：

1.安装玻璃时没有及时清除槽口内的杂物，使玻璃与槽口不对中。

2.玻璃同玻璃槽口的缝隙不均，橡胶条与玻璃、玻璃槽接触不良，凸出玻璃槽口，用手能轻易地将密封条拉脱。

3.在转角处橡胶条未断开，未注胶粘结。

整改的措施是：

1.安装玻璃前要认真清除槽口内的杂物，如砂浆、砖屑、木块等，玻璃安放时应认真对中，保证两侧间隙均匀，并及时较正固定，防止碰撞移位，偏离槽口中心。

2.橡胶密封条不能拉得过紧，下料长度比装配长度长20-30mm。安装时应镶嵌到位，表面平直，与玻璃、玻璃槽口紧密接触，使玻璃周边受力均匀。在转角处橡胶条应作斜面断开，并在断开处注胶粘结牢固。

3.用密封胶填缝固定玻璃时，应先用橡胶条或橡胶块将玻璃挤住，留出注胶空隙，注胶深度应不小于5mm，在胶固化前，应保持玻璃不受振动。