侧方停车技巧
方法一:后视镜倒车法
之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”，是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到，对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。
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第1步:先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车。
注:1.为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些。
2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。
3.后视镜调节这一步，通常不可忽略。但如果对自己车很熟悉，能够很准确的把握车辆与路肩的距离则可忽略这一步。
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第二步：车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜查看右侧情况。
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第三步:通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。
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第四步：当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭小的话，找个帮手在车外观察和提示。
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第五步：往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。
学科目三之前，先搞清楚这些距离！
科目三考试主要考查考生的实际驾驶能力，直线行驶不压车道线是最基本的。学习科目三的时候，一定要先搞清楚如何判断这些位置！ 科目三考试主要考查考生的实际驾驶能力，直线行驶不压线不偏离是行车之本。考试过程中过多修正方向也会被扣分哦！因此，在学习科目三的时候，一定要先搞清楚如何判断这些位置！
如何判断左边轮位置？
最常见的判断方法是：驾驶员以合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。
当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。
如何判断右轮位置？
因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。
如何判断宽度能否通过？
在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢？首先应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当地靠左。
将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。
开车门的正确姿势，你值得拥有
开车门。稍不注意，就会带来非常严重的后果，尤其是近年来国内电动车飞速增长，让类似事故直线上升。据合肥新安驾校调查，类似事故的发生在很大程度上都是因为开车门的人太随意太突然，导致后方驶来的摩托车或自行车躲避不及撞上车门，那么车主和骑车人/行人该如何避免此类事故的发生呢？
一、车主应该注意：
1、停在正确的地方
即便需要在路边紧急或者
