轴承整体偏心轴承安装配合须遵循的原则
原则上，所有整体偏心轴承在安装之前都应该保存在它们原来的包装中。它们需要留在清洁、无湿气、相对恒温的环境中。滚动轴承应该远离灰尘、水和腐蚀性化学物质。摇动和震动可能会永远破坏轴承的机械性能，因此在处理和储存过程中必须避免震动。
基本上，所有轴承都必须水平保存，因为有些较重的轴承长时间竖直放置后，可能会由于自身的重量而变形。
预先涂有油脂的（或密封的）整体偏心轴承需要特别小心，因为油脂经过长时间的存储后密度会改变。这样当轴承一次使用时，会有一定程度的转动噪音。因此，这种轴承的搁置时间应该按先进先出的原则来控制。
（1）问题的提出在燃气轮机及某些机床及工程机械中，高速而且轴向负荷大，使用球轴承则使用寿命过短，使用短圆柱滚子轴承则轴向负荷能力不足，轴向游隙难于调整，希望利用整体偏心轴承突破这个难题。
（2）必须解决的技术关键提高整体偏心轴承高速限制的技术关键在于改进内圈大挡边与滚子大端面间的润滑状态，这个部位在高速时最易发生剧烈磨损，是限制其高速化的主要原因。
（3）解决办法普通结构的整体偏心轴承中，润滑油的流通路线在内圈大挡边与滚子大端面接触部位很难得到润滑油，而此部位相对滑动大，恰恰又最需要润滑油。因此，日本等国开发了HA型整体偏心轴承，这种轴承挡边在外圈，这样流通的润滑油就能润滑外圈挡边和滚子大端面的接触部位，同时此处即使在静止时也能储存些油，避免了起动时贫油事故，但外圈挡边上按需要开设几个排油孔，以避免油无排出通道，潴留于某部位造成油搅拌的动力损失和温升过高。由于内圈无挡边，温度有所降低，因而减少了内圈与轴之间配合面间发生蠕动的可能性。这种结构的轴承对保持架采用外圈引导方式，使得保持架能较平稳地引导滚子不致歪斜地正常运转，避免发生振动和过度磨损，这也有利于高速。
（4）能达到的效果这种HA型轴承的dmn值可达200万，比普通结构的提高两倍，例如用于燃气轮机减速器主轴的这种轴承（型号为I-IA30205），在轴向负荷1000N的条件下，保证有2L／min的给油量对轴承实行循环供给4号透平油，其工作转速可达6万转而不致出现。
高速轴承对润滑脂的性能要求
高速轴承对润滑脂的性能要求：
（1）使用寿命长，可以使维修成本降低，减少轴承摩擦消耗。
（2）合适的稠度，具有较好的减振功能，可降低高速轴承的噪音，有利于环境保护。
（3）性能好，使用时间长之后，润滑脂的外观颜色、酸碱度变化小，无明显氧化现象。
（4）流动性能好，一般要求使用温度在-25摄氏度—120摄氏度，启动力矩小，运转力矩低，能耗小，温度变化小。
（5）防锈性、防盐雾能力强，抗水性好，可适用于苛刻的工作环境。
（6）绝缘等级为A、E、B级，不可以含有硫、氯等添加剂。
（7）适应性好，具有高低温性能。
（8）润滑性、抗磨性好，不甩油、不干涸、不乳化、不流失、润滑脂本身不应含有固形物。
深沟球轴承磨损的原因和预防技术
由于磨损引起的材料损失量称为磨损量。这可以通过测量长度、体积或质量的变化而得到，并相应称它们为线磨损量、体积磨损量和质量磨损量。
双列深沟球轴承使用因素主要是指安装调整、使用保养、维护修理等是否符合技术要求。根据轴承安装、使用、维护、保养的技术要求，对运转中的轴承所承受的载荷、转速、工作温度、振动、噪声和润滑条件进行监控和检查，发现异常立即查找原因，进行调整，使其恢复正常。安装条件是使用因素中的首要因素之一，轴承往往因安装不合适而导致整套轴承各零件之间的受力状态发生变化，轴承在不正常的状态下运转并提早结束使用寿命内在因素主要是指结构设计、制造工艺和材料质量等决定双列深沟球轴承质量的三大因素。
1.操作不当使用轴承。
原因：安装、操作或拆卸不当可能引起保持架变形或缺损
建议：使用合适的操作、安装和拆卸工具
2.润滑不充分
原因：润滑不充分或不当可能导致元件擦伤或者严重的双列深沟球轴承变形
建议：改进润滑系统，定时恰当地补充或更换润滑剂
3.生锈与腐蚀
原因：接触水可能导致水泵轴连轴承元件蚀损并生锈。锈蚀损伤后的双列深沟球轴承在工作时可能导致剥落
建议：定期检查密封，保证良好的密封效果，正确储存进口轴承
4.电流
原因：转动时通电可能导致出现凹槽或刻痕。双列深沟球轴承静止时，电气操作接地不当会导致轻微
建议：在对轴承以外的部件焊接前通过适当接地连接减少或避免电流通过轴承
5.外部材料
原因：磨损性颗粒污染和碎片侵入可能导致进口轴承工作面磨损、擦伤和凹陷
建议：清除侵入颗粒和碎片，更换润滑剂，检查密封系统
6.偏心
原因：偏心、倾斜或过大负荷可能导致几何应力集中或表面剥落
建议：加工进口轴承座和挡肩
双列深沟球轴承安装结束后，为了检查安装是否正确，要进行运转检查。小型机械可以用手旋转，以确认是否旋转顺畅。检查项目有因异物、伤痕、压痕而造成的运转不畅，因安装不良，安装座加工不良而产生的力矩不稳定，由于游隙过小、安装误差、密封摩擦而引起的力矩过大等等。如无异常则可以开始动力运转。
