道路冷补料（沥青路面修补料）坑槽修补料

【道路冷补料】基本说明

冷补料是一种高科技道路修补材料。优良的粘结性和常态下储存的松散性、全天候尤其低温下路面修补的适用性，突破了常规热沥青材料在低温下不易进行局部修补的局限，使其在西北地区冬季高等级公路冬季路面修补养护中越来越发挥着重要的作用。

【道路冷补料】产品特点

冷补料的特点：

1、适应温度范围广，即使在高寒地区、冬季也可进行正常修补；
    2、通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补，即烂即补，不受大型机械设备限制、仅需切边、碾压等小型机具，及时扼制路面病害，可促进路面预防性养护。
    3、养护操作工序简便易行，修补时无需加热或搅拌，随取随用，不浪费材料。修补过后即开放交通，大大缓解高等级公路因道路修补施工而造成的交通压力。 
    4、冷补料具有较强的粘结性能，与基层和原路面结合良好，补后不会产生松散、脱落、龟裂等病害。养护质量和修补效果均能达到养护标准要求，质量稳定。
    5、使用冷补料生产时无烟尘，添加剂不含有毒物质，材料不溶于水，不会污染空气、环境和地下水，有利于环境保护。

使用方法/冷补料 

1、清理坑槽

　　一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。

2、填满坑槽并压实

　　把足够的冷补材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中央应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时，填补工作应以 4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进行压实。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补完槽表面应光洁、平整、无，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。