智能张拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序——张拉，其施工质量的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是传统张拉施工，纯靠施工人员凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工质量。不少桥梁因为预应力施工不合格，被迫提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。

在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线，施加预压应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。预应力张拉操作程序主要包括以下几个步骤，首先预张拉并记录伸长值；继续向油缸加油至设计油压值；测量伸长值并做好记录。在进行锚固这步时，松开高压油泵截止阀，活塞回程夹片即自动跟进锚固 锚具，实现放张自锚。

高频振动器预防措施：①经常加固地脚螺栓；②增加防松装置；③保证地脚面与电机地板的良好接触，使几条地脚螺栓均匀受力。在选材上，尽量使用壳座一体的振动电机(即地脚面在机壳上)，因地脚面是一次加工而成，故能保证其水平。而壳座异体(即地脚面在两端端盖上)，因地脚面是分次加工，再组装而成，由于装配误差的存在,不易保证其地脚面的水平，这样几地脚螺栓的受力就不易均匀，而受力较大的一螺栓就容易松动，进而引起其它螺栓的松动、断裂，烧毁电机。2)安装问题因为振动电机两端装有较重的偏心块，如垂直或倾斜安装(即转轴垂直或倾斜水平面)，则轴承轴向要承受偏心块的重力。