在使用过程中，电磁离合器会因各种因素而发生不同的故障。电磁离合器一般故障多是发生在启动、空转以及载荷的时候，但在启动时期发生较多，主要表现为无法启动，或者输入电磁离合器的电压过底，常规的输入电压为DC24V。以及动力不稳定、打滑或者温度过高等，但也有特殊情况。　　所以在输入电压时要注意要求，排除方法就是检测输入电压是否为电磁离合器的要求电压。线圈短路，遇到这种故障通常情况下都是更换或者修复使用，建议将更换或者修改后的电磁离合器电路进行改造。

离合器故障分析：

一、不分离

1.调整间隙不当

2.离合器油路中有空气

3.离合器钢片损坏或在一轴上不能自由滑动

4.离合器压盘损坏或有异物进入

5.一轴导向轴承锈蚀或损坏

6.离合器拨叉轴或拨叉损坏

7.离合器助力器损坏或助力气压不足

8.离合器总泵缺油或管路漏油

9.离合器拨叉轴及衬套磨损量过大

10.离合器总泵或分泵损坏

离合器发响

1．现象

发动机怠速运转时踏下离合踏板有异响，放松踏板响声消失；有时不论离合器接合或分离均有异常响声。

2．产生原因

(1)分离轴承润滑不良、松旷、烧结或卡滞。

(2)分离轴承座回位弹簧过软、折断或脱落。

(3)离合踏板无自由行程。

(4)分离杠杆高低不一，或其支架及销孔磨损、松旷。

(5)分离拨叉卡滞或分离轴承座卡滞。

(6)压盘与离合器盖配合松旷。

(7)摩擦片硬化、破裂，或摩擦片铆钉外露。

(8)离合器壳与曲轴中心线同轴度超公差。