成品梁装运

 ⑴运梁前，必须坚持运梁车的行走、方向调整装置、电气控制及轮系是否正常，检查正常后才能进行作业。

 ⑵移梁车还没到达前，先把运梁车开到预定位置，并固定好。

 ⑶梁达到后，操作人员先校对位置，使梁能准确落到运梁车的预定位置上。

 ⑷落梁前，可先把移梁车上的支撑松开并取下。当梁落到运梁车后，运梁车上的支撑应立即支紧。梁一定要落在运梁车的方向调整装置中心线上且跟运梁车的平面垂直。

新式轮胎运梁平车是一种专用的运输设备，它的结构设计简单，承重能力强，操作简单，灵活性好是一种厂内有轨电动运输车辆，主要在化工厂、养殖场、选矿厂广泛使用，在电运梁平车使用前要进行轨道的铺设，轨道一般为工字型面接触道轨。它的使用降低了传统的人力的劳动强度，加快了企业的生产效率，节约生产成本的投入。它主要有驱动装置、车架、从动轮组等组成，上层车架采用槽钢组焊，车轮采用特殊型号的钢制成，表面进行热处理，每一轮内均为两滚珠轴承，确保了设备的安全，延长设备的使用时间。

运梁平车

具有载重量大、自行式、运输不受距离限制。性能可靠，安全设施齐全，整机结构合理，运转平稳，操作舒适，维修方便，抗倾覆稳定性好，生产效率高等特点。操作简单方便，操作司机只需简单的培训即可胜任。维修方便，配件都属于国标件。

性能介绍

主要适用于预制梁场与架桥工地较远，不适合铺轨或铺轨费用较高的场合。运梁车的刹车系统对纵坡有较大的适应性。轮胎与地面摩擦阻力比轨道式运梁车有显著的优势。