高空作业平台装置与原装置比较:原装置安装在塔架顶部,日晒雨淋,电线易老化、破损漏电,行程开关易漏雨受潮,且易被吊篮撞坏,高空不便检查、维修、保养,加节时拆卸、调整较麻烦。

现在革新的装置避免了这些缺点。安装在地面基础节上,不需进行高处作业,便于随时检查、保养。

控制高空作业平台高度基本没有误差,且不受导线长度因素的影响限制,断电灵敏可靠,又不易损坏。如需加节高度发生变化时,只要调整碰铁在吊篮升降机钢丝绳上的位置,即可达到控制要求。转移工地时,拆卸十分方便。

高空作业车液压系统污染控制注意要点液压系统的污染控制，可以从下面三个阶段考虑：

1 设计阶段高空作业车使用中，入侵污染物和生成污染物的控制与消除，主要取决于设计的先进与合理。制造过程产生的污染物也与设计工作有较大关系，设计上考虑周全，对液压系统污染的控制是极其重要的。

在设计液压系统时，要考虑污染物质的变化情况，判定系统的清洁度水平，选用与之适应的元件。过滤是从液压油中除去固体污染物的最有效方法，也是污染控制的关键。液压系统配置滤油器必须达到三个目的：防止切屑或其它污染颗粒造成元件卡死、划伤、堵塞等损坏性事故而提供保护性过滤；把液压油污染程度控制在系统元件能忍受的水平上；提供防磨料磨损的保护。为此，在油泵吸油口、重要元件的进油口、以及工作油流回油箱的地方分别安装不同精度的滤油器。在兼顾滤油器压差特性和不给系统增加过多压力损失的情况下，选用高精度滤油器可以使系统清洁度保持在较高水平上。选用的滤油器必须具有可靠、耐久、长寿命，并具备指示装置，清洗方便等特点。尽可能采用钢管制造的液压油管。钢管具有耐高压、变形小、耐腐蚀、装配不易弯曲、价格低等优点。在必须采用橡胶油管连接处，如相对运动部件之间的油管连接，其密封元件必须与系统用液压油匹配，防止形成内部污染源。高空作业车常用液压油属矿物型。

高空作业平台工作时支腿受力危险工况高空作业平台工作时，副支腿插入下支腿箱体内固定，上、下支腿通过关节齿啮合连接，副支腿与下支腿、下支腿与上支腿间均无相对运动。

高空作业平台整个支腿通过支腿座用销轴安装在车架上，使得升降机支腿整体在水平面内可相对车架回转，而垂直面内相对车架固定。

若将支腿、支腿座、支腿油缸作为整体进行分析，在垂直面内可视为悬臂结构，即支腿座处固定，支脚处承受地面支承反力。因此，最大支腿反力工况即为支腿受力危险工况。

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